Czujniki o zwiększonym ciśnieniu do silników Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 pozwalające na pomiar wyższych ciśnień do 2,1 bara, idealne do wszystkich pojazdów wymagających zwiększenia mocy, w których czujniki pierwszej serii osiągają maksymalnie 1,55 -1,6 bara. Komplet dwóch czujników ciśnienia turbosprężarki

Większy czujnik ciśnienia zdolny do odczytu do 2,1 bara, 3 przewody, możliwy do stosowania we wszystkich silnikach benzynowych i turbodoładowanych silnikach wysokoprężnych, dzięki któremu kontrolka ostrzegawcza silnika nie będzie się zapalać.

Czujnik ciśnienia 06/01 montowany w Fiat Coupe 2000 16v ma ograniczenie pomiaru ciśnienia doładowania do maksymalnie 1,5 bara. Z naszym czujnikiem będzie można osiągnąć maksymalnie 2,2 bara, ewentualnie można zakupić model 05-01 Lancia Delta, aby osiągnąć 2,0 bary.

Czujnik ciśnienia może być używany na dowolnej jednostce, która akceptuje sygnał 0-5 wolt.

Czujnik ciśnienia Map lub Aps, czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3 barów z zasilaniem 12 V i sygnałem 0-5 V

Czujnik ciśnienia Map lub Aps Czujnik ciśnienia absolutnego do 3 barów z zasilaniem 12 V i sygnałem 0-5 V

MAP, powszechnie nazywany czujnikiem APS lub czujnikiem ciśnienia bezwzględnego, do 3,9 bar.

Mapa lub powszechnie nazywane APS, jest to czujnik ciśnienia bezwzględnego do 2bar.

Czujnik ciśnienia doładowania z zakresem pracy od -1 bara do +2 barów. Wtyczka typu GM w zestawie.

Moduł z wbudowanym czujnikiem ciśnienia do 2,5 bara bezwzględnego, z możliwością regulacji progu odcięcia APS napięciem za pomocą śruby regulacyjnej.

Czujnik ciśnienia do 10 barów, odpowiedni do pomiaru ciśnienia paliwa, oleju, powietrza i innych cieczy. Wyjście liniowe. Zasilanie: 5-12 V, wyjście sygnału: 0-5 V.

Liniowy czujnik ciśnienia 0-33 bar z wyjściem 0-5 V, służący do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy.