Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej z ataku T3. Również zastosowanie do modelu dążyli do przekształcenia turbo.

Kolektory wydechowe Renault Clio 1800 i 2000 Williams z silnikiem typu 4-2-1 wykonane ze stali nierdzewnej w dziele sztuki.

Kolektor wydechowy Mazda Miata MX5 Turbo transformacja 1,8L żeliwo 1994-2005

Kolektor wydechowy do Opel Calibra kontaktów. T3. Ze stali nierdzewnej w komplecie z nakrętkami i śruby do wysokich temperatur.

Kolektor ze stali nierdzewnej dla Peugeot 106 1.3 silnik wolnossący V8 4-2-1.

Kolektory wydechowe Peugeot 106 1600 16v - Citroen Saxo turbo transformacja T25 materiał żeliwny

4-1 kolektory ze stali nierdzewnej z kanałów okrągłych.

Kolektor wydechowy do Turbo Ford Escort Cosworth i Sierra Cosworth. Połączenie kołnierz T3

Wastegate classica con membrana. Solo attuatore

Kolektory wydechowe ze stali nierdzewnej do Fiata Coupe 2000 16V, silnik sportowy wolnossący 4-2-1.

Spawany metodą TIG kolektor wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej.

Kolektory wydechowe Suzuki Samurai z silnikiem Vitara 1600 8V ze stali nierdzewnej do montażu Suzuki Samurai SJ410-413 z silnikiem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 z przyłączem końcowym do obejmy na środku wydechu.