Tuleja ze stali nierdzewnej z względnych połączeń rurowych i czujnik ciśnienia

Pojedyncze koło zamachowe z możliwością sobie sprawy z aluminium lub stali do mechanizmu i oryginalnej płyty

Upgrade Kit do silników turbo Peugeot Citroen 1600 Mini 16v, zainstalowany w RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z turbosprężarką i wzrosły dwukrotnie piłka Protoxide Gto262, rury spustowej i innych akcesoriów, aby ułatwić montaż złożonej dzieła sztuki ,

Kute tłoki do silników Peugeot i Minico do R56 1600 16v thp

Koło zamachowe jednomasowe ze stali ze wzmocnioną tarczą dociskową i sztywną miedzianą tarczą sprzęgła

Turbosprężarka do silników turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, montowana w RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z oryginalną turbosprężarką K03. Ta turbosprężarka jest większa niż oryginalna K03, a także K04 w wersji CUP.

Zwiększony intercooler do Minicooper R56 przy użyciu oryginalnych węży!

Stalowe koło zamachowe SINGLE-MASS ze wzmocnioną tarczą dociskową i sztywną tarczą sprzęgła bez okładziny hamulcowej

Koło zamachowe jednomasowe z możliwością wykonania z aluminium lub stali na oryginalny mechanizm i tarczę

Modyfikacja turbosprężarki polegająca na zwiększeniu i wzmocnieniu jej za pomocą łożyska oporowego 360°. Modyfikacja możliwa we wszystkich turbosprężarkach silników 1600, takich jak Peugeot 207 Le Mans i podobnych.

Wydechowego ze stali nierdzewnej rura spustowa oraz że eliminuje oryginalny katalizator.

Przewód olejowy pozwalający na wymianę oryginalnego przewodu w silnikach Mini Cooper R56 z oryginalną turbosprężarką K03 i podobnymi turbosprężarkami. Zwykły przewód doprowadzający olej, identyczny dla wszystkich silników Peugeot 207 1600 RCZ i podobnych silników z silnikiem Thp, który ulega pęknięciom i zatykaniu, podczas gdy nasz, wykonany z Ptfe, unika zapychania łatwiej, właśnie dlatego,...