Dysza przyrządu Mini Cooper R53 i R56 do montażu manometru o średnicy 52 mm, co pozwala na umieszczenie manometru obok kierownicy, twarzą do kierowcy.

Dysza w kształcie Fiata Grandepunto do zamontowania dowolnego manometru 52 mm, umożliwiająca obrócenie manometru w stronę kierowcy przy jednoczesnym utrzymaniu wentylacji powietrza. Świetny wygląd z głęboką czerwoną ramką.

Dysza w kształcie Fiata Grandepunto do zamontowania dowolnego manometru 52 mm, umożliwiająca obrócenie manometru w stronę kierowcy przy jednoczesnym utrzymaniu wentylacji powietrza. Świetny wygląd z głęboką czerwoną ramką.

Dwutłokowy zawór Pop-Off z zewnętrznym odpowietrznikiem, który można zainstalować z podłączeniem na tulei o średnicy 34 mm

Seria tłoków tłoczonych z turbodoładowaniem Mini Cooper R56 1600, charakteryzująca się większą wytrzymałością i gwarantującą większą wydajność i większą niezawodność.

Płyta adaptera Sandwich Support do modeli Mini Cooper R56 1600 turbo i Peugeot 207 RCZ DS3, która umożliwia montaż zewnętrznej chłodnicy oleju silnikowego.

Tarcza sprzęgła wzmocniona Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Sztywna 6 tarcz 235mm 26 slotów brak sprężyn sprzęgających

Korbowody Mini Cooper R56 Peugeot 207 GTI 1600 Turbo ProtoXide w kształcie odwróconej litery H ze specjalnej stali o odwróconej wartości H, ze specjalnymi śrubami o wysokiej przyczepności amerykańskiej ARP. Zestaw składający się z 4 sztuk.

Stalowe koło zamachowe SINGLE MASS ze wzmocnioną tarczą dociskową i tarczą sprzęgła z elastycznymi sprężynami sprzęgającymi o zwiększeniu średnicy sprzęgła z 235 na 240mm - Stały moment obrotowy 59 KGM!

Zestaw 4 czerwonych ulepszonych cewek zapłonowych do silników Mini R56 Peugeot Citroen z silnikiem 1600 Turbo do montażu w miejsce oryginałów, które oprócz psucia często mają mniejszą moc.

Wiązka przedłużająca centralę sterującą do Mini Cooper S R56, która umożliwia współpracę z oryginalną centralą sterującą i jednocześnie pozwala uniknąć zniszczenia oryginalnego okablowania.