Lekkie stalowe koło zamachowe do samochodów Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 i podobnych modeli Grande Punto 1400 95 oraz Alfa Romeo Mito 1400 16V z silnikami bez turbodoładowania, w których zamontowano silnik turbo Abarth 500. To rozwiązanie jest niezbędne dla osób, które zamontowały silnik turbo w swoim pojeździe z wolnossącym silnikiem Fire 1200 i zachowały...

Aluminiowe jednomasowe koło zamachowe Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta z lżejszymi silnikami benzynowymi 1400 T-Jet, które można zastosować zamiast oryginalnego dwumasowego koła zamachowego.

Lekkie stalowe koło zamachowe silnika Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 KM

Lekkie stalowe koło zamachowe Renault 5 GT 1400 Turbo wymienne równe z oryginalnym kołem zamachowym, ale lżejsze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa, jak oryginalne koło zamachowe.

Koło zamachowe Renault 5 GT 1400 Turbo z lekkiej stali z pierścieniem na czujniki 60-2 obr./min. Przydatne dla tych, którzy przechodzą na elektroniczny wtrysk, a jednostka sterująca musi używać koła fonicznego 60-2 .

Koło zamachowe stalowe jednokołowe do ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, lżejsze i wzmocnione.

Renault Clio 1800 - 2000 Lekkie stalowe koło zamachowe Williamsa, wymienne podobnie jak oryginalne koło zamachowe, ale o mniejszej wadze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa jak oryginalne koło zamachowe.

Lekkie aluminiowe koło zamachowe Renault Clio 1800 - 2000 Williams wymienne na podobne z oryginalnym kołem zamachowym, ale o mniejszej masie i wykonane z aluminium i blachy stalowej na oryginalne lub wzmocnione sprzęgło.

Lekkie stalowe koło zamachowe Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v z koronką czujnika prędkości obrotowej jako oryginalne, wymienne podobnie jak oryginalne koło zamachowe, ale o mniejszej wadze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa jak oryginalne koło zamachowe.

Lekkie stalowe koło zamachowe z koroną wykonaną z litego materiału zawarte w zestawie i już zainstalowane.

Lekkie stalowe koło zamachowe Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v w komplecie z koronką pod oryginalny czujnik obrotów. Kompatybilny z dowolną wersją sprzęgła i koła zamachowego dla podobnych silników.

Odchudzone stalowe koło zamachowe już z koroną rozrusznika. Podłącz i korzystaj z oryginału. Niekompatybilne z silnikami Multiair i innymi wersjami. UWAGA! TO KOŁO ZAMACHOWE JEST DEDYKOWANE TYLKO DO SPRZĘGIEŁ, TAKICH JAK TWO-SEAT I COMPETITION. NIE MOŻNA GO ZAMONTOWAĆ W INNYCH SPRZĘGŁACH.