Turbosprężarka GTO 28 na S70 WPŁYW

Łożyska turbosprężarki do zastosowań do 1000hp.

Turbosprężarka GTO23B ProtoXide na podwójnych łożyskach specjalnie dostosowana do konkretnych samochodów. Gwarantuje maksymalny ciąg przy średnio-niskich prędkościach i maksymalną moc do 240 KM.

Garrett GBC 14 - 200 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Łożyska turbosprężarki z nowych technologii i ze spiralą ze stali nierdzewnej!

Łożyska turbosprężarki z nowej technologii skonfigurowany z spirali ze stali nierdzewnej!

łożysk turbosprężarki zaprojektowany specjalnie dla silników Abartha, T-Jet Multiair 1400, ze wzmocnionym wastegate.

Powiększona i zmodyfikowana turbosprężarka do benzyny Smart ForTwo i wzmocniona siodłem o napędzie 360 °. Montuje się tak, jak zainstalować oryginał.

Garrett GBC 17 - 250 oryginalna turbosprężarka Garrett na tulejach do zastosowań we wzmacniaczach turbo lub konwersjach.

Zwiększona turbosprężarka na podwójnym łożysku "Plug and Play" dla mocy rzędu 300-330 KM

Turbosprężarka na tulejach przystosowana do silników 1.4 t-jet abarth z wirnikiem Avional wykonanym z litego materiału

Edycja na turbosprężarki z łożyskami dla silników transformacji Audi - VW 2.0 FSI

Usługa naprawy turbosprężarki Corasse już zbilansowana.