• Tylko online
  • Nowy

Koło zamachowe stalowe jednomasowe ze wzmocnionym sprzęgłem Alfa 159 2000 - Croma 2000 JTDM 16v 150 KM F40 skrzynia biegów

1 598,00 €
Brutto

Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze sprzęgłem specjalnie dla Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KM i 200 KM kod silnika 939B3000 125 KW ze skrzynią biegów F40. Jest to unikalny model używany wyłącznie do tego konkretnego zastosowania z oryginalnym dwumasowym kołem zamachowym 55214811

Ilość
  Niedostępne. Specjalnie wykonane w 5-35 dni
online only

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Dodaj recenzję View Reviews View Reviews
Pinterest
 

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

 

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

 

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze sprzęgłem specyficznym dla Alfa 159 2000 - Croma 1900 16v JTDM 150 KM ze skrzynią biegów F40 i kodem silnika 939B3000 .
  • Ta wersja różni się od pozostałych i absolutnie nie jest kompatybilna z innymi wersjami już dostępnymi na rynku.
  • Problemy ze ślizganiem się sprzęgła są znane po przemapowaniu ECU lub dodaniu zmodyfikowanej turbosprężarki.
  • Zestaw ze specjalnym jednomasowym stalowym kołem zamachowym dostosowanym do konkretnej tarczy stworzonej dla turbodiesla z podwójnym 23-szczelinowym amortyzatorem.
  • Zestaw ten jest wyposażony w: stalowe koło zamachowe, super wzmocnioną tarczę dociskową i sprzęgło z odwróconymi sprężynami amortyzatora i tarczą 240 mm
  • Koronka rozrusznika jest już osadzona na naszym kole zamachowym metodą wcisku, ale ma inną wysokość i położenie.
  • Stalowe koło zamachowe w komplecie z koroną rozrusznika, tarcza ferodo z oplotem miedzianym w mieszance (ale nie w miedzi) ProtoXide ze wzmocnionym akumulatorem z 3 amortyzatorami specjalnie zaprojektowanymi w celu zmniejszenia przenoszonych wibracji i „obciążonych” biegiem wstecznym.
  • Znane są problemy związane z pękaniem dwumasowego koła zamachowego przy zwiększaniu standardowej mocy (nawet poprzez samo przeprogramowanie sterownika) lub ślizganiem się sprzęgła po przemapowaniu sterownika lub dodaniu zmodyfikowanej turbosprężarki. Zestaw ze specjalnym jednomasowym stalowym kołem zamachowym dostosowanym do konkretnej tarczy stworzonej dla turbodiesli z podwójnymi amortyzatorami.
  • Zestaw ten jest dostarczany z: stalowym kołem zamachowym, super wzmocnioną tarczą dociskową 59KGM naszego własnego zastosowania ze sprzęgłem z wytrzymałymi sprężynami sprzęgającymi ProtoXIde z odwrotnym obciążeniem oraz zestawem nowych śrub specyficznych dla tego zastosowania.
  • Koronka rozrusznika jest już zamontowana na naszym jednomasowym kole zamachowym.
  • Waga całego zestawu to około 16kg.
  • Zestaw ten pozwala wyeliminować problemy występujące przy przyspieszaniu nawet przy niskich prędkościach, zwłaszcza na wyższych biegach, spowodowane awarią „oryginalnego dwumasowego koła zamachowego”, eliminując w ten sposób poślizg sprzęgła lub koła zamachowego, dzięki wzmocnionej tarczy dociskowej i Ferodo dysk z unikalnymi oplotami miedzianymi ProtoXide, wykonanymi specjalnie do tego zastosowania i nie można ich znaleźć nigdzie indziej.
  • Należy zastosować oryginalne łożysko oporowe z 3 otworami mocującymi i wysłać je do nas w celu przeprowadzenia modyfikacji. Należy je zakupić osobno, gdyż nie jest ono zawarte w zestawie i należy je do nas odesłać.
  • ProtoXide nie ponosi żadnej odpowiedzialności za niezgodny wybór aplikacji dla Twojego pojazdu, nawet jeśli zawsze istnieje możliwość jego wymiany na właściwy typ bez dodatkowych kosztów, a w każdym przypadku w przypadku każdego otrzymanego zamówienia jeden z naszych techników skontaktuje się z Tobą w celu sprawdzenia odpowiedniego modelu dla Twojego zastosowania.
  • Protoxyde nie ponosi żadnej odpowiedzialności za drgania, które mogą powstać podczas normalnej pracy silnika, na skutek usunięcia oryginalnego dwumasowego koła zamachowego, ponieważ nasze produkty nadają się wyłącznie do pojazdów wyścigowych, gdzie jedynym prerogatywą są większe osiągi ze szkodą dla wszystkiego innego, hałasu, komfortu i trwałości (szczególnie, gdy zastosowanie wymaga użycia materiału miedzianego).
Name Value

Oceny Oceny (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5