Modifikation und Restaurierung Ihres Turboladers für die Restaurierung des Ferrari 208 Turboladers

G25-550 GARRETT Turbolader auf Lager ermöglicht je nach Anwendung, Druck und Hubraum Leistungen bis zu 500 PS. p>

Original Garrett GBC 14 - 200 Turbolader auf Buchsen für Anwendungen bei Turbo-Boosts oder Umbauten.

Original Garrett GBC 17 - 250 Turbolader auf Buchsen für Motoraufladungsanwendungen oder Turbo-Umbauten.

Garrett GBC 20 - 300 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen an Turboboostern oder Umbauten.

Garrett GBC 22 - 350 Original Garrett Turbolader auf Buchsen für Anwendungen bei Turboerhöhungen oder Umbauten.

Turbolader VF 36 auf Doppellager, in der Welt für Subaru Gruppe N. verwendet

IHI VF 34 Turbolader auf Doppellagern, eingesetzt in der Weltmeisterschaft für Subaru Impreza 2000 Gruppe N EJ20 EJ25

Spezifische und nicht erhältliche Ölfilterunterstützung für Nissan Terrano, erste und zweite Serie mit 2700-Turbomotor, geeignet für beide Versionen mit 99 PS, 101 PS und 125 PS, mit der Sie den externen Ölkühler installieren können, mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren.

Corasse neuen Anzug bereits fertig ausgewogen auf Garrett GT1446 Turbo zu installieren.

Ford 2000 Ecoboost-Turbolader, erhöhte Stufe 1 886195-5001S, Installation am Originalkrümmer, aber Modifikation am Fallrohr erforderlich.

Originaler serienmäßiger Mitsubishi TD04-Turbolader auf Buchsen, ausschließlich ölgekühlt mit T2-Abgaskrümmeranschluss