Einmassenschwungrad-Kit aus Stahl mit Ferodo-Kupplung (nicht aus Kupfer) und ProtoXide Fiat 500 Abarth verstärkte Druckplatte und alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito Motoren mit Fiat 1400 16v Turbo T-Jet Motor. Leichtes CNC-gefrästes Schwungrad aus Stahl, das sowohl in 5-6-Gang-Schaltgetriebe als auch in MTA-Automatikgetriebe eingebaut werden kann.
Fiat 500 Abarth Ölablassrohr für Motoren mit eingebautem Ölkühler, ohne Wasser-Öl-Wärmetauscher. Mit diesem Rohr können Sie den Ölablass des Turboladers auf professionelle, saubere und endgültige Weise mit dem Rücklauf zum Motorkurbelgehäuse in der Ölwanne verbinden.
Fiat Grandepunto geformte Düse zum Einbau von 2 52-mm-Manometern, die es ermöglichen, das Manometer zum Fahrer zu drehen und gleichzeitig die Belüftung aufrechtzuerhalten. Tolles Aussehen
Düse in Form eines Fiat Grandepunto zur Installation eines beliebigen 52-mm-Manometers, wodurch das Manometer in Richtung des Fahrers gedreht werden kann und gleichzeitig die Luftzirkulation aufrechterhalten wird. Toller Look mit dem tiefroten Detailrahmen.
Erhöhte Drucksensoren für Fiat Alfa Romeo Lancia T-Jet Abarth 1.400-Motoren, die es Ihnen ermöglichen, höhere Drücke bis zu 2,1 Bar zu messen, ideal für alle Fahrzeuge, die eine Leistungssteigerung benötigen und über Sensoren der ersten Serie verfügen, die maximal 1,55 -1,6 Bar erreichen. Komplettset mit zwei Turbodrucksensoren
Luft-Luft-Ladeluftkühler aus Aluminium, für den Fronteinbau mit der Besonderheit, dass er über einen seitlichen Anschluss und einen an der Vorderseite verfügt. Die Abmessungen allein der strahlenden Masse betragen: 530 mm x 157 mm x 65 mm.
V-Band-Flansch-Turboladerring Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 OUTLET Edelstahl-Schalldämpfer Auspuffrohr . Wenn Sie sich ein Fallrohr anfertigen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und dieses modifizieren müssen, um den Garrett G30 660 Turbo oder den Garrett G30 770 Turbolader oder den Garrett G30 900 Turbolader einzubauen, ist dieser V-Band-Ringflansch genau das Richtige für Sie.
Digital-Sensor-Hall-Effekt mit der Betriebs-LED, sehr nützlich als Phasensensor oder Runden oder als Geschwindigkeitssensor auf Competitive Einheiten verwendet werden.
Kit mit drahtloser Fernbedienung für Fiat 500 Abarth mit Schalldämpferversion Record Monza mit Vakuumventil am Auspuff (nicht Version mit Feder), mit dem Sie die Steuerung des Ventils am Originalauspuff umgehen können, indem Sie es nach Belieben direkt über den bereits am Auto vorhandenen Anschluss aktivieren und deaktivieren, indem Sie einfach eine Taste auf der Fernbedienung drücken, um alle, auch sich selbst, zu überraschen! Sehr einfache und schnelle Montage mit dem gewohnten Originalstecker.
Kit mit 4 verbesserten roten Zündspulen für Mini-R56-Peugeot-Citroen-Motoren mit 1600-Turbo-Motor zum Einbau anstelle des Originals, die nicht nur kaputt gehen, sondern oft auch weniger Leistung haben.
Kostenloses übergroßes Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 PS und John Cooper Work 231 PS-Auspuffrohr, das den Originalkatalysator aus Edelstahl überflüssig macht.
Rote hochleitfähige Zündkerzenkabel, die auf Lancia Delta 2000 16v 8,8 mm für katalytische Motoren installiert werden können, neueste katalytische Version
Leichtbau-Stahlschwungrad Renault 5 GT 1400 Turbo, austauschbar wie das Original-Schwungrad, jedoch mit geringerem Gewicht und widerstandsfähiger aus Stahl und nicht aus Gusseisen wie das Original-Schwungrad.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams, leichteres Stahlschwungrad, baugleich gegen das Originalschwungrad austauschbar, aber mit geringerem Gewicht und höherer Widerstandsfähigkeit aus Stahl und nicht aus Gusseisen wie das Originalschwungrad.
Minikat-Patrone, die das Aufleuchten der Warnleuchte „Motorschaden“ verhindert, wenn die Abgasanlage keinen Katalysator hat oder einen defekten Katalysator aufweist. Dadurch sind keine Änderungen an der elektrischen Anlage des Fahrzeugs oder der Austausch dieser Komponente durch eine neue erforderlich.
Externes Wastegate Porsche 944 für speziellen Einbau, komplett mit Auspuffrohr, das zurück in den Schalldämpfer führt. Im Vergleich zu anderen Lösungen auf dem Markt verwenden wir ein Wastegate gleicher Größe wie das Original und mit größerem Hub und keine Lösung mit reduzierter Bohrung, um Kosten auf Kosten der Leistung zu sparen. Wir liefern auch ein komplettes Kit mit spezifischer, passgenauer Verrohrung als Ersatz für das originale Wastegate.
AFR-Manometer, mit dem Sie das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in Echtzeit mithilfe einer Bosch 4.9 linearen Lambdasonde der neuesten Generation mit sehr hoher Präzision überwachen können.
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo-Auspuffrohr aus übergroßem Edelstahl, das den Originalkatalysator mit entsprechenden Lambda-Sensoranschlüssen überflüssig macht.
Rotes Schaltlicht, Schaltlicht, einstellbar bis 11.000 U/min. Das wichtigste Merkmal ist, dass unser Schaltlicht für alle 1-2-3-4-6-8-10-12-Zylinder-Motoren entwickelt wurde.
Spezielle Halterung für Ford Transit mit 2500er Saugmotor, die es Ihnen ermöglicht, den externen Ölkühler mit Löchern für Öldruck- und Temperatursensoren zu installieren.