MVS-Vband-Flansch-Auslassring aus Edelstahl, der an das Abgasauslassrohr des Wastegate-Schalldämpfers geschweißt werden muss, um das externe 38-mm-Wastegate von Tial MVS mit seiner Vband-Klemme befestigen zu können.
Sensor, mit dem Sie die genaue Position des Wastegates ablesen können, sehr nützlich, um mit Wettbewerbseinheiten verbunden zu werden, mit dem Sie die Aufladung in einem "geschlossenen Kreislauf" mit dem externen Wastegate verwalten oder überprüfen können, ob die Ventilposition mit Armaturenbrettern wirklich die gewünschte war oder Datenerfassungssysteme.
Externes Wastegate zur direkten Anbringung am Abgaskrümmer, Durchmesser 38 mm. MVS-AR „Wettbewerbs“-Version, Neuentwicklung, für Motoren wie den WRC, die maximale Kühlung erfordern, wie dieser, der Wasserkühlung mit Luftkühlung kombiniert.
Externes Wastegate als Ersatz für das Original-Wastegate für den spezifischen Einbau in Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 Zylinder 20 V 200 - 230 PS und andere ähnliche Motoren.
FEDERSATZ für das externe 38-mm-MVS-Wastegate von Tial, komplett mit Tabelle, um alle Einstellungen bis zu 1,5 bar zur Verfügung zu haben, die dann mit dem Turbodruck mit jedem Overboost-System weiter erhöht werden können.
Wastegate Ferrari 208 GTS und GTB Turbo VERSION OHNE LADEKÜHLER. Externes Ventil für Turbolader am Original-Auspuffkrümmer. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates eingebaut, das sich nun in einem nicht wiederherstellbaren Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur aufgeschoben. Unser Wastegate hat den üblichen Lochdurchmesser, bietet aber einen besseren Durchfluss und ist die endgültige Lösung, selbst wenn Sie die kaputten Originalmembranen ersetzen möchten, die nach einigen Monaten wieder versagen.