Bride de bague d'étanchéité externe pour vanne de décharge TialSport 38 MVS. Bague qui repose entre la tête de soupape et la bride d'entrée d'échappement provenant du collecteur d'échappement
Wastegate externe à appliquer directement sur le collecteur d'échappement, diamètre 38mm version "compétition" MVS-AR, nouveau développement, pour les moteurs comme le WRC qui nécessitent un refroidissement maximal comme celui-ci qui combine refroidissement par eau combiné avec refroidissement par air.
Capteur qui vous permet de lire la position exacte de la soupape de décharge, très utile pour être connecté aux unités de compétition, qui vous permet de gérer la suralimentation en "boucle fermée" avec la soupape de décharge externe, ou de vérifier si la position de la vanne était vraiment celle souhaitée avec les tableaux de bord ou des systèmes d'acquisition de données.
Soupape de décharge externe doit être appliqué directement sur le collecteur d'échappement, version très compacte, 38mm de diamètre de la "concurrence" nouveau développement.
Bride annulaire en acier inoxydable qui doit être soudée sur la sortie d'échappement de la wastegate afin de créer le silencieux qui expulse les gaz d'échappement de la wastegate externe Tial MVR de 44 mm.
Soupape de type externe Wastegate Ferrari F40 Turbo pour turbocompresseur. Elle est installée à la place de la wastegate d'origine Ferrari qui est désormais dans un état non restaurable et même avec le remplacement de la membrane, les problèmes ne seront que reportés de quelques mois. Notre wastegate est la solution définitive.
Soupape Pop-Off à double piston universelle avec décharge externe pouvant être installée sur n'importe quelle voiture avec un moteur à essence turbocompressé.
Exclusivité web !
Tige de valve de remplacement Wastegate Tialsport MVS 38 mm
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