Tial externes Wastegate zur direkten Anbringung am Auspuffkrümmer, sehr kompakt, 38 mm Durchmesser. Wir sind Direktimporteure für Italien und garantieren seine perfekte Echtheit.
Externes Wastegate zur direkten Anbringung am Abgaskrümmer, Durchmesser 38 mm. MVS-AR „Wettbewerbs“-Version, Neuentwicklung, für Motoren wie den WRC, die maximale Kühlung erfordern, wie dieser, der Wasserkühlung mit Luftkühlung kombiniert.
V-Band-Ringflansch aus Edelstahl, der an den Auspuffkrümmer geschweißt werden muss, um das externe 44-mm-Einlass-Wastegate Tial Sport MVR zu befestigen.
Wastegate Ferrari 208 GTS und GTB Turbo VERSION OHNE LADEKÜHLER. Externes Ventil für Turbolader am Original-Auspuffkrümmer. Es wird anstelle des originalen Ferrari-Wastegates eingebaut, das sich nun in einem nicht wiederherstellbaren Zustand befindet, und selbst mit dem Austausch der Membran werden die Probleme nur aufgeschoben. Unser Wastegate hat den üblichen Lochdurchmesser, bietet aber einen besseren Durchfluss und ist die endgültige Lösung, selbst wenn Sie die kaputten Originalmembranen ersetzen möchten, die nach einigen Monaten wieder versagen.
Externes Wastegate als Ersatz für das Original-Wastegate für den spezifischen Einbau in Audi S2 RS2 S4 S6 AUDI UrQUATTRO 2200 S2 5 Zylinder 20 V 200 - 230 PS und andere ähnliche Motoren.
Externes Wastegate Porsche 944 für speziellen Einbau, komplett mit Auspuffrohr, das zurück in den Schalldämpfer führt. Im Vergleich zu anderen Lösungen auf dem Markt verwenden wir ein Wastegate gleicher Größe wie das Original und mit größerem Hub und keine Lösung mit reduzierter Bohrung, um Kosten auf Kosten der Leistung zu sparen. Wir liefern auch ein komplettes Kit mit spezifischer, passgenauer Verrohrung als Ersatz für das originale Wastegate.
Ringflansch aus Edelstahl, der an den Abgasauslass des Wastegates geschweißt werden muss, um den Schalldämpfer zu schaffen, der die Abgase des externen 44-mm-Wastegates Tial MVR ausstößt.