N2O-Treiber

Unichip Performance-Chip installiert Panda auf 100 PS.

Universelle Piggy-Back-ECU, Unichip-Version X+ für Rennwagen, Motorräder, Jetskis oder jede andere Art von Motor, der mit Benzin, Diesel, E85 oder einer anderen Art von Kraftstoff betrieben wird.

Drucksensor-Modul mit bis zu 3,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

Schaltung, der unterbrochen riponticellare Drähte durch das Intelligent Drive erlaubt

EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Card Thermoelement Temperatur TCK in 0-5 Volt Signal linearisieren

Das SENT-Modul kann nur mit Unichip-Steuergeräten verwendet werden und ermöglicht die Änderung der Sensoren, die das SENT-Signal liefern, z. B. Druck- und Temperatursensoren. Erfordert die Installation einer Unichip-Steuereinheit.

Unichip Performance-Chip auf Audi S3 TT Scirocco Volkswagen Golf 2.0 FSI-Turbomotor mit 200 PS bis 265 inclusive installiert.

ADD ON FUEL-Modul kann nur mit der Unichip ECU, die Sie zwei weitere Kanäle der Input-Output-Management hinzufügen können verwendet werden.

Universal-Einheit Unichip Version Q4.

DIESEL EINSPRITZOVERDRIVE Form kann nur mit dem Unichip ECU, dass Sie die Gemischbildung direkt Steuerung der Injektoren schmieren können verwendet werden.

Drucksensor-Modul mit bis zu 2,5 bar absolut integriert, mit der Möglichkeit, feste Aps bei der Spannungsregelung durch eine Schraube.

USB-SLAVE-Kabel zum Ändern der von jemand anderem erstellten Zuordnungen innerhalb der Unichip-Steuereinheiten