Dieses Rohr ermöglicht für jede Öl Garrett Turbolader für Doppellager.

Verstärkte Kopfdichtung mit separaten Ringen zur Unterstützung von Suzuki Vitare 1600 8v.

Verstärkte Stahlpleuel für den Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v umgekehrter H-förmiger Stahlmotor mit speziellen amerikanischen ARP-Bolzen mit hoher Traktion. Set bestehend aus 4 Teilen.

Gerade Rohr reduziert Silizium tiefblau, von 76 bis 60 mm Innenlänge 100 mm.

Stahl Schwungrad mit einem leichten Krone

Steuerung der Auspufföffnung des Schalldämpfers zur Steuerung des Öffnens des Schalldämpfers - Schließen mit Auspuffventilen, die serienmäßig über einen Elektromotor verfügen.

Edelstahl-Rohr 1,5 mm Dicke reduziert, Länge ca. 10 cm.

Die Riemenscheibe des Volkswagen Golf MK1 variiert die Nockenwellensteuerung um bis zu 20 Grad

Schmiedekolben Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo lange Version.

Pleuel Protoxide Edelstahl H-umgekehrt, mit speziellen hochfesten Schrauben ARP-Amerikaner. Set besteht aus 4 Stück.

Metalldichtung für das seitliche Fallrohr des Turboladers Garrett GT30 und GT35 auf der Schalldämpferseite.

Pop-Off-Ventil 50 mm! Spezifikation für alle T-Jet-Motoren von Alfa, Fiat, Lancia