Presostato ajustable 0-2 bar

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +2 bar. Conector tipo GM incluido en el paquete.

Sensor de presión lineal 0-33 bar con salida de 0-5 voltios que se puede utilizar para medir la presión de gasolina, aceite, aire y otros líquidos.

Sensor Map o Aps sensor de presión absoluta hasta 3,5 bar con conector macho Bosch con alimentación de 12 voltios y salida de señal de 5 voltios

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8v integral 4WD en lugar del sensor APS original Marelli 03/01

Sensor de presión turbo con rango de trabajo de hasta 3 bar turbo y 4 bar absolutos para motores TFSI TSI y en cualquier caso del grupo Volkswagen Audi.

Se puede utilizar un sensor de presión de hasta 10 bar para medir la presión de la salida lineal de gasolina, aceite, aire y otros líquidos.

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +3 bar. Conector tipo GM incluido

Sensor de presión utilizable en casi todos los turbodiésel y permite que la luz de advertencia del motor no se encienda

Sensor de contrapresión diferencial utilizable en muchos motores

Sensor de presión aumentada hasta 4 Bar absolutos y se puede utilizar en cualquier centralita que acepte una señal de entrada de 0-5 voltios, especialmente en motores Turbodiesel pero también en turbos de gasolina cuando se quiere evitar el testigo de fallo del motor y al mismo tiempo aumentar la presión del turbo. Conexión de 3 CABLES

Sensor de presión ProtoXide que se puede instalar en Lancia Delta 2000 8-16v 4WD en lugar del sensor original Marelli 02/02 Aps, Lancia código 77581420 permite medir la presión del turbo hasta un máximo de

Sensor de presión turbo con rango de trabajo desde -1 bar hasta +1 bar con conector tipo GM incluido

Sensor de presión de turbo APS 02 -03 ProtoXide que reemplaza el sensor de presión Marelli 02/03 instalado en Lancia Delta 2000 Integrale y Evoluzione, Ford Cosworth 2000 y muchos otros motores.