Con recargo lo podemos realizar con cualquier calibrado, ya que realizamos el montaje en obra, de serie está completamente abierto con 0,6 bar pero podemos hacerlo con el calibrado deseado si no encaja la solución de 0,6 bar que usan todos./ li>
Es necesario realizar una unión en el escape donde es necesario soldarlo directamente.
Se puede utilizar para gestionar automáticamente la apertura del desagüe, en configuración abierta o cerrada.
Para accionarlo, debe estar conectado a un motor turboalimentado y así podrá abrir el escape en función de la presión turbo, manteniendo así una mejor relación de las contrapresiones.
Activa o desactiva cualquier componente eléctrico a través de una fuente de alimentación de 12 voltios con solo presionar un botón desde tu control remoto. Normalmente se utiliza para abrir o cerrar las trampillas del escape o activar/desactivar algo.
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Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura - cierre del silenciador de las dos válvulas de escape que tiene el escape original de serie.
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kit de control de válvula de drenaje neumático manual que, presionando un botón, le permite abrir / cerrar instantáneamente la válvula en el drenaje presente, transformando así una válvula neumática en una válvula controlada eléctricamente.
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Controlador de apertura del silenciador de escape BMW M140i para gestionar la apertura - cierre del silenciador con válvulas de escape que llevan el motor eléctrico de serie como se muestra.
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Este kit le permite decidir independientemente la presión del turbo al que se enviará el comando a la válvula en el escape (que se comprará por separado) para que se abra al instante.
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Controlador de apertura de escape del silenciador para gestionar la apertura - cierre del silenciador de las dos válvulas de escape que tiene el escape original de serie.
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Válvula compatible con BMW que le permite abrir y cerrar el escape del silenciador con el módulo de control mecánico de la válvula de aleta de escape original de BMW. Solo es necesario instalarlo soldándolo en el desagüe.
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Válvulas para soldar en el escape Porsche Macan al sustituir el escape original y crear uno deportivo y querer mantener la gestión electrónica original del coche que permite abrir y cerrar el silenciador de escape, volver a montar el motor eléctrico original y mantener la serie. del coche para mantener la gestión original habitual del coche, botón deportivo, dinámica, etc. El precio mostrado se refiere a ambas válvulas sin los dos motores eléctricos ya que gracias a nuestra adaptación de la válvula y gracias a los dos muelles especiales se reutilizan los motores originales por lo que la gestión será la misma que la original.
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Electroválvula de tres vías para utilizar en la gestión de válvulas neumáticas en el escape de tu coche o moto, válvulas de escape para turbos diésel, etc. Solenoide completo con filtro como se muestra en la figura, también desmontable.
Este kit completo con centralita permite evitar la gestión de las válvulas del silenciador del escape original Ferrari 575 activándolas y desactivándolas como desees desde el interior del habitáculo con solo pulsar un botón en el mando a distancia suministrado.
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Este kit te permite decidir de forma independiente la presión del turbo a la que se enviará la orden a la válvula de escape (que se comprará por separado) para que se abra instantáneamente.
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Válvula de aleación ligera para usar con control de vacío o presión para abrir el escape del silenciador o para un mejor arranque en motores de carburador o inyección electrónica
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¡En oferta!
Válvula para ser utilizada con comando enpresiónpara abrir el escape del silenciador.
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