Bielles renforcées moteur BMW 320 m54b22 2200 E46 en acier H inversé, avec boulons spéciaux américains ARP haute résistance. Ensemble composé de 6 pièces

Joint de culasse avec anneaux séparés par SUPPORT pour moteur 6 cylindres BMW M20B25 E30

Collecteur d'échappement en acier inoxydable BMW E36 1800 aspiré 4-2-1 en acier inoxydable type 4-2-1 remplacement, de l'ensemble du collecteur complet qui atteint presque le centre.

Borne d'échappement pour BMW Série 1 avec borne d'échappement double 63mm avec raccords d'origine, idéale pour remplacer celle d'origine sans l'abîmer.

Contrôleur d'ouverture d'échappement du silencieux BMW Z4 pour gérer l'ouverture - fermeture du silencieux de la valve unique que possède d'origine l'échappement d'origine.

Contrôleur électrique de soupape d'échappement ouverture - fermeture avec télécommande silencieux avec possibilité de contrôler une ou deux soupapes d'échappement avec connecteur à deux fils.

Pistons Fiat estampillés BMW E39 2000 moteur 6 cylindres 206S3.

Cette huile sous pression du tube pour être utilisé à la place de haute qualité que l'original

Contrôleur d'ouverture du silencieux d'échappement BMW 128ti F40 pour gérer l'ouverture - la fermeture des deux soupapes d'échappement dont dispose l'échappement standard d'origine.

Descente d'échappement BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b augmentée NON CATALYSE Inox 76mm Sans acier inoxydable sans catalyseur avec fixation à bride turbocompresseur vband d'origine, avec version flexible relative en acier inoxydable parfaitement interchangeable avec le catalyseur d'origine.

Joint de culasse avec segments séparés de SUPPORT pour moteur 6 cylindres BMW M20B25

Joint de culasse renforcé BMW 330 I M54B30 E46 avec segments séparés de SUPPORT pour moteur 6 cylindres