Manchon en acier inoxydable spécialement pour Fiat Punto Gt (en haut).

Trimetallica joint de culasse d'épaisseur 1.3mm.

Crochet de remorquage de course spécifique pour toutes les versions de Lexus et similaire pour l'attelage avant et arrière

petits taquets spéciaux de type tablette d'enregistrement maserati 16 pièces

Manches spécifiques pour Fiat Punto GT avec intercooler de position standard et turbine en acier inoxydable.

Pistons pressés décomprimés pour transformation Turbo pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur FIRE 1100 à 8 soupapes.

Système d'échappement inox spécifique pour Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo avec sortie simple pour partie double ronde 100mm et double silencieux.

kit volant moteur en acier léger avec kit d'embrayage renforcé de cuivre avec accouplement élastique avec plateau de pression type comme Lancia Delta 2000 8v.

Injecteur court type de connecteur avec bosch haute impédance, 4 pièces.

Échappement sortie sfiammata de 102mm tout inox.

Unité de commande de course programmable qui peut être installée sur tous les moteurs du groupe Fiat Alfa Lancia tels que les moteurs Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v qui utilise les capteurs de régime et de came et les bobines d'origine.

Descente d'échappement surdimensionnée Inox pour Lancia Delta Integrale 16V pour turbocompresseur Mitsubishi Evo 9 avec raccord sonde lambda