Capteur de pression prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalytique APS 06/00, code Lancia 7750716 permet de mesurer la pression turbo jusqu'à un maximum de 1,5 bar 250 Kpa

Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo

Kit avec télécommande sans fil Fiat 500 Abarth avec silencieux Record Monza version avec valve à dépression sur l'échappement (pas version avec ressort) qui permet de contourner la gestion de la valve sur l'échappement d'origine en l'activant et en la désactivant directement depuis le connecteur déjà présent sur la voiture comme vous le souhaitez, simplement en appuyant sur un bouton de la...

Connecteur côté unité de commande mâle 35 broches côté faisceau de câbles Lancia Delta et de nombreuses autres voitures Fiat Punto, Peugeot, etc.

Joint de culasse avec bagues séparées ENCASTRÉ type "Cooper" pour moteurs à culasses aspirées type X19 qui transforment turbo.

Support pour installer un refroidisseur d'huile externe avec thermostat ergal spécifique pour les moteurs avec petit filtre à huile T-JET ou 100 HP et tous les moteurs 1 200- 1 400, à la fois 8 et 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, également tous les moteurs Multiair. Indisponible sur le marché.

Joint de culasse renforcé avec bagues Cooper séparées pour les moteurs Fiat Uno 1300 8v, différent des moteurs 1400

Le kit inverseur permet d'installer n'importe quel embrayage poussant monodisque ou double disque sur le type Lancia Delta 2000 16v qui est à l'origine un embrayage tiré ou également sur Fiat Coupé 2000 16v et Fiat Coupé 2000 20v Turbo. Il convertit le type de traction en poussée du fonctionnement de l'embrayage.

Ce tuyau d'huile permet d'installer soit toute la ligne Turbo Garrett ou protoxyde double balle, avec ajustement individuel américain difficile à trouver.

Tuyau de descente d'échappement avec tuyau en acier inoxydable surdimensionné gratuit avec tuyau qui se fixe au centre de 60 mm sur la bride post-catalytique d'origine, pour les installations du turbocompresseur IHI d'origine.

Kit d'embrayage de compétition renforcé pour Fiat Coupè 2000 16v et Fiat Coupè 2000 20v Turbo avec disque en cuivre

Connecteur de centrale de commande 35 broches mâle femelle côté câblage pour Lancia Delta, Ford Escort et Sierra Cosworth et de nombreuses autres voitures ou centrales de commande d'injection et d'allumage.