Injecteurs augmentés +140% pour moteur T-Jet Abarth, peuvent être remplacés sans aucune modification mécanique.

Kit de mise à niveau du moteur pour turbocompresser les moteurs Fiat Alfa Lancia 1200 -1400 Fire 8v

Vilebrequin en acier pour Lancia Delta et Fiat Coupè, cylindrée 2000 course 90mm avec 8 contrepoids.

Bouchon de distributeur transparent interchangeable avec les Lancia Delta 2000 8v et 16v d'origine et Fiat Uno Turbo 1300 et Fiat Tipo 2000 16v

Couronne de volant moteur Couronne de volant moteur Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v pour démarreur en acier traité

Pistons pressés du moteur Alfa Romeo 2500 24v avec conversion turbo complets avec axes et segments de piston spéciaux.

Kit volant en acier spécial monomasse avec embrayage renforcé avec disque de garniture de frein avec accouplement élastique à doubles ressorts larges. Peut être installé sur Fiat Multipla avec moteurs 1.9 8v JTD 120cv, Grande Punto JTD

Support pour l'installation d'un radiateur d'huile Fiat 500 Abarth T-JET ou 100 CV et tous les moteurs 1.200-1.400 8 et 16v externes avec trous pour capteurs de pression d'huile et de température spécifiques pour tous les moteurs avec petit filtre à huile Fiat Alfa Lancia Abarth, y compris tous les moteurs Multiair . Indisponible sur le marché.

Câbles bougie 4pcs. Ces câbles sont fabriqués aux Etats-Unis d'une épaisseur de 8,5 mm silicone pur, à haute conductivité? seulement 100 ohms par mètre!

Pistons moulés décompressés pour conversion Turbo pour tous les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur FIRE 1200 à 8 soupapes

Collecteurs d'échappement Fiat Bravo 1.800 16v turbo conversion turbo, moteur Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.

Pistons de moteur atmosphériques pressés à haute compression qui peuvent être installés sur tous les moteurs Fiat Alfa Lancia avec moteur FIRE 1200 à 8 soupapes