Pistons forgés pour Fiat GrandePunto 95hp et Panda 100hp avec moteurs 1.4 16v ASPIRÉS. Jeu de 4 pistons complets de segments spéciaux, axes et supports.

Kit d'embrayage renforcé Fiat Panda 100 cv avec disque fritté 4 disques en cuivre-carbone qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en retirant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses...

Bride en acier pour fabriquer le collecteur d'échappement pour les moteurs Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v à la fois aspirés et turbo comme Fiat 500 Abarth pour la construction du collecteur d'échappement

Bride de collecteur d'admission en aluminium pour Fiat 500 Abarth 1400 16v, moteurs atmosphériques et turbocompressés, comme la Fiat Panda 100 ch ou la Fiat 500 Abarth. Bride très utile pour la fabrication de collecteurs d'admission en aluminium, avec logement pré-fraisé pour les porte-injecteurs.

Tuyaux d'huile déjà sertis pour radiateur d'huile Fiat Panda 100 Hp avec passage d'huile interne en téflon en spirale pour moteurs Aspirés ou Turbo avec position du radiateur au-dessus de la roue du passager avant.

Volant moteur en aluminium super léger pour moteurs Fiat Panda 1400 16v 100 CV et moteurs similaires Grande Punto 1400 95 et Alfaromeo Mito 1400 16v moteur atmosphérique non turbo

Les collecteurs d'échappement Fiat Panda 100 HP 1400 16v fabriqués avec des tuyaux en acier inoxydable 4-2-1 peuvent également être installés sur Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea conçus pour favoriser les basses vitesses.

Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre

Injecteurs surdimensionnés ProtoXide pour moteur aspiré Fiat Panda 100cv.

Echappement complet Fiat Panda 100Hp 1400 16v silencieux en acier inoxydable avec section d'échappement augmentée.

Support pour installer un refroidisseur d'huile externe avec thermostat ergal spécifique pour les moteurs avec petit filtre à huile T-JET ou 100 HP et tous les moteurs 1 200- 1 400, à la fois 8 et 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, également tous les moteurs Multiair. Indisponible sur le marché.

Kit radiateur à huile Fiat Panda 1400 Fiat Idea Fiat Mito avec moteur atmosphérique 8v et 16v avec radiateur et tuyaux complet avec tout. Convient également à de nombreux moteurs atmosphériques 1200 8 et 16v du groupe Fiat.