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Bride de collecteur d'échappement Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Brides de collecteur d'échappement
  • Rappel ! Vous le trouvez uniquement sur ProtoXide !
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    CDI Capacitive Ignition Control Unit Programmable jusqu'à 8 cylindres avec une seule super bobine
    CDI Capacitive Ignition Control Unit Programmable jusqu'à 8 cylindres avec une seule super bobine

    CDI Capacitive Ignition Control Unit Programmable jusqu'à 8 cylindres avec une seule super bobine

    1 290,00 €
    TTC
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    Cette unité de contrôle d'allumage CDI vous permet de gérer complètement l'avance à l'allumage sur les moteurs 4 à 8 cylindres avec un seul distributeur basé sur la charge du moteur, donc adapté aux moteurs à aspiration naturelle et turbo. Il dispose d'un limiteur de vitesse et d'un Launch Launch ou d'un limiteur de démarrage entièrement programmable par logiciel. Il est également possible d'éliminer les broches et même dans certains cas d'éliminer définitivement le distributeur.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Cette unité de contrôle CDI vous permet d'éliminer les broches en gérant l'avance avec son mapping. (modification du distributeur avec surcoût requis)
    • Entièrement reprogrammable, avec de nombreuses autres fonctions présentes, très utile pour transformer des véhicules à carburateur avec allumage de distributeur avec système d'allumage sans distributeur et sans module de puissance et sans poumon.
    • Toutes les chapes centrifuges sont éliminées et tout est transformé à la dernière génération, en maintenant toujours le distributeur afin qu'il puisse restaurer l'état d'origine de la voiture à tout moment.
    • Cette unité de contrôle vous permet d'éliminer le distributeur (uniquement dans les moteurs bicylindres, modification nécessaire sur le distributeur avec un coût supplémentaire) et d'avoir une double bobine avec des sorties à sortie unique avec une caractéristique CDI.
    • Il est possible de connecter notre capteur de pression pour les versions aspirées ainsi que pour les versions turbo jusqu'à 4 bar de capteur de pression Turbo afin de gérer l'avance suivant la charge du moteur.
    • Le Super Reel rouge est également inclus dans le package afin d'avoir une sortie CDI de 44 000 MILLE VOLTS!
    • Les deux contrôleurs de lancement ou limiteur de démarrage sont disponibles, et si vous souhaitez un délai de commande pour les systèmes de protoxyde ou une autre stratégie.
    • Le service d'assistance doit être considéré comme un coût supplémentaire.
    • L'écriture dans l'unité de contrôle des données prend généralement environ 3-4 minutes grâce au logiciel et au câble inclus.
    ProtoXide
    ytep

    Références spécifiques

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