paliers Turbocharger avec spirale en acier inoxydable!
Le turbocompresseur est entièrement à partir de billettes
Même corasse est pas jeté comme tous les autres chargeurs turbo sur le marché, mais plutôt a été faite d'acier inoxydable pour travailler avec stabilité à haute température, billettes aussi!
entrée d'air 102mm avec anti-pompage, sortie 63mm manches!
Cage qui fixe les paliers de loquets en acier, non en plastique comme garrett.
précharge variable sur le groupe d'appui pour augmenter la précision de la fiabilité et la durabilité. BREVETS SOLE, signifie que l'arbre peut rester plus stable pour atteindre toujours des pressions encore plus élevées.
nécessité E 'pour l'utiliser exclusivement avec wastegate externe acqistabile séparément.
Application possible en fonction de la préparation: 2000cc up. bien que d'autres coupes existent à la fois inférieure et supérieure
Applications possibles: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coupé etc. Pour plus de détails techniques nous contacter par téléphone.
Turbocompresseur GTO 23 sur doubles roulements spécifiquement pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec turbocompresseur d'origine! Fournit un couple maximal à bas régime.
Support de filtre à huile spécifique et introuvable pour Nissan Terrano, première et deuxième séries avec moteur turbo 2700 adapté aux deux versions avec 99 ch 101 ch et 125 ch, qui permet d'installer le refroidisseur d'huile externe, avec des trous pour les capteurs de pression et de température d'huile.
Turbocompresseur Tial GT35 - GTX35 développé exclusivement par le département sport automobile de Tial avec une partie d'admission bi-flux dérivée du développement de TialSport
roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, l'installation de collecteur d'origine, mais vous devez réaliser la descente.
roulements pour turbocompresseurs pour moteurs 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, l'installation de collecteur d'origine, mais vous devez réaliser la descente.
Modification de votre turbocompresseur pour l'augmenter et le renforcer avec une butée à 360°. Modification possible sur tous les turbos de ce moteur 1600 comme les Peugeot 207 Le Mans et autres moteurs similaires.
Exclusivité web !
roulements à turbocompresseurs avec l'acier inoxydable en spirale à travers billette aussi corasse!
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