Turbocompresseur GTO 28 sur S70 ROULEMENT

Turbocompresseur GTO 23 sur doubles roulements spécifiquement pour Renault 5 GT Turbo. Plug and play avec turbocompresseur d'origine! Fournit un couple maximal à bas régime.

Modification sur votre turbocompresseur pour transformation sur roulements GTX Rov.

Turbocompresseur sur bagues refroidi et lubrifié uniquement avec de l'huile.

Turbocompresseur GTO 470 qui est monté sur roulements doubles que l'attaque initiale sur le T3 collecteur.

Tiel GT35 turbocompresseur développé exclusivement par le département Tial sport automobile avec le côté d'admission bi-flux résultant du développement Tial.

roulements à turbocompresseur avec les nouvelles technologies configurés avec un acier inoxydable en spirale!

D'origine Garrett paliers du turbocompresseur GTX

Turbocompresseur à double ballon "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Le turbocompresseur sur roulements autorise des puissances de l'ordre de 200-270 ch selon les applications

Turbocompresseur GT28 A60

Modifier votre turbocompresseur avec la transformation des roulements pour Ferrari 208

roulements de turbo sur le moteur intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 et 175 ch, avec soupape de décharge renforcé et limiteur d'huile spécifique.

Modifier votre turbocompresseur à roulements à billes pour les moteurs de transformation Audi - VW 2.0 FSI