volant en aluminium pour Lancia Delta 8-16V

Volant moteur en acier allégé Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 compatible avec le capteur de régime d'origine, il suffit de le remplacer par le volant moteur en fonte d'origine sans aucune autre modification.

Acier volant avec une légère couronne

Volant moteur léger Opel Vauxhall Adam 1400 turbo en acier mono masse Plug and Play avec le volant moteur d'origine. Compatible avec toutes les versions d'embrayage et de volant moteur pour moteur turbo Opel 1400 16v.

Volant moteur acier allégé Audi S3 et TT 1800 20v Turbo 210 225 cv

Volant moteur monoroue en acier pour ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, allégé et renforcé.

Volant moteur ultra léger en acier Fiat Coupé 2000 20v Turbo avec couronne usinée dans la masse, plus léger que le volant moteur d'origine en fonte. Plug and play avec le volant moteur d'origine.

volant en aluminium pour Fiat Coupé 20v Turbo 5

Volant moteur en acier léger déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et les dernières versions. Convient pour une installation sur Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible avec toutes les versions utilisant le moteur 1400 16v Turbo.

Volant moteur en aluminium super léger pour les moteurs de pompiers Fiat Punto 1200 8v, qui peut également être utilisé pour un embrayage surdimensionné et renforcé.

Volant en acier allégé avec couronne usinée à partir du solide inclus et déjà installé