Downpipe scarico maggiorato in acciaio Inox per Lancia Delta Integrale 16V per Turbocompressore Mitsubishi Evo 9 con attacco sonda lambda

Downpipe di scarico in acciaio inox che elimina il catalizzatore originale.

Downpipe scarico acciaio inox senza catalizzatore per Opel Insigna OPC 2.800 turbo v6

Downpipe di scarico in acciaio inox Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo maggiorato a 70mm che elimina il catalizzatore originale e si può montare come ricambio perfettamente senza dover far nessuna modifica meccanica.

Downpipe scarico Fiat 500 Abarth Grande Punto con tubo libero senza catalizzatore con attacco turbocompressore IHI come turbo originale versioni T-Jet

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo originale

Downpipe scarico maggiorato Fiat 500 Abarth Alfa Mito Giulietta quadrifoglio o Grande Punto Multiair EVO 1.4 CATALIZZATO utilizzabile con turbo GT1446 anche su con Kit SS acciaio inox.

Downpipe di scarico Fiat UNO - Punto Gt. che permette di installare turbocompressore TD04 su collettore di serie e flessibile di serie realizzato in acciaio inox. Selezionare dal menu la vettura corretta.

Downpipe di scarico solo tubo in acciaio inox maggiorato con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Mitsubishi Td04. Scegliere se volete che il downpipe abbia la flangia classica a 4 fori del TD04 o quelle a 3 fori triangolare per le altre versioni sempre di TD04.

Downpipe di scarico "lungo" in acciaio inox utilizzabile con turbo originale completo di flessibile.

Downpipe di scarico maggiorato Opel Astra Opel Adam 1400 senza catalizzatore tubo libero, solo tubo in acciaio inox maggiorato a 63mm che elimina il catalizzatore originale.

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Audi RS3 TT RS 2500, non catalizzato tubo libero .