排気マニホールドランチアベータモンテカルロターボ - T3 €943.17 ターボチャージャ付きエンジンランチアモンテカルロ8Vの変換を可能にするエキゾーストマニホールド排他的。 38ミリメートルによって行わ。 オンラインのみ
排気マニホールド スチール フォード エスコート - シエラ コスワース 2000 オリジナルポジション ステンレススチール €867.00 フォード エスコート - シエラ コスワース 2000 排気マニホールド、ターボ フランジは元の位置にあり、必要に応じて相対的なウェイストゲートの位置は別のモードになっています。 オンラインのみ
サイドエキゾーストマニホールドフィアットプントGT-UNOロングバージョン €797.00 ステンレス製のエキゾーストマニホールド、フィアットプントGt用1400および1600 8vの両方で、大型の大型ダクトを備えたギアボックスロングバージョンの上の横位置 オンラインのみ
アルファロメオ751800同じ長さのパイプを備えたターボステンレス鋼エキゾーストマニホールド €898.00 Alfa Romeo 75 1800-2000同じシリンダー長で、パフォーマンスを向上させるためにダクトを増やしたターボステンレススチールエキゾーストマニホールド。 オンラインのみ
ハイポジションターボトランスフォーメーション用ミニクーパーR53スチールエキゾーストマニホールド €898.08 Minicooper R53 1600のターボ変換用のステンレス鋼エキゾーストマニホールドは、それが吸引バージョンであるか体積バージョンであるかを指定します。ターボトランスフォーメーション用のエキゾーストマニホールドのユニークなProtoXide設計により、ボリューメトリックコンプレッサーを維持したり、取り外してターボのみに適用したりすることができます。このソリューションにより、取り付けが簡単になり、ターボ変換用のこのマニホールドを使用した取り付けの簡単さが武装解除されます。バルクヘッド、コイルなど、すべての要素を近づけておく。 オンラインのみ
スチールエキゾーストマニホールドターボコンバージョンフィアットプント-グランデプント1.200ファイヤーターボアバブ €797.88 ターボチャージャー位置「UP」の吸引エンジンからターボ消防車1.200-1.400-8vに変換するためのエキゾーストマニホールド On sale Flag オンラインのみ セール中!
排気マニホールド スズキ サムライ SJ 410- 413 8V 変形ターボ ステンレススチール €849.00 排気マニホールド スズキ サムラ Sj 410-413 8v 変換ターボ。自然吸気エンジンからターボチャージャー付きエンジンへの変換用フランジ付きステンレス鋼製 4-1 排気マニホールド。 On sale Flag オンラインのみ セール中!
スチールエキゾーストマニホールド プジョー 106- 206 サクソ 1,400 -1,600 8V ターボ €799.00 ステンレススチール製エキゾーストマニホールド プジョー 1,000 - 1,400 または 1600 サクソ 8V ターボコンバージョン。吸気エンジンからターボエンジンへの変換を可能にします。 オンラインのみ
ATTと排気マニホールド。外部ウエストゲートランチアデルタ - フィアットクーペ2.0 16Vターボ €906.43 ステンレス鋼の攻撃T3とウェストゲートのためのポジショニングとエキゾーストマニホールド<スパンのスタイル= "フォントサイズ:11px;行の高さ:14px;">外部。 オンラインのみ
排気マニホールドトヨタGT 4 4 €913.98 攻撃と外部ウエストゲート位置にトヨタセリカGT4用エキゾーストマニホールド。 38ミリメートルによって行わ。ナットとスタッド赤褐色高温で完全にステンレス鋼。攻撃フランジT3。 オンラインのみ
オペルティグラターボ排気マニホールド €803.17 ATTと吸気エンジンのターボチャージャー装備のオペルティグラを変換排気マニホールド。 T2またはT3、(ノートに\ 'sの順序を指定する)と、外部ウェイストゲートの接続。ナットとスタッド赤褐色高温で完全にステンレス鋼。 オンラインのみ
Lancia Beta Montecarlo 4-2-1 ステンレススチール製エキゾーストマニホールド €866.20 エンジンを自然吸気からターボチャージャーに変換できる、独自のランチア モンテカルロ 8v エキゾースト マニホールド。 38mmダクト。 オンラインのみ