Kołnierz turbosprężarki ze złączem ze stali T3 do przyłącza wlotowego turbosprężarki Garrett

Kołnierz do powiększonego korpusu przepustnicy o średnicy 70 mm z aluminium ProtoXide

Kołnierz stalowy do kolektora wydechowego Alfa Romeo 75 1800 Turbo

Kołnierz adaptera umożliwiający montaż turbosprężarek ze złączem T2, Mitsubishi TD04 i Garrett GBC na kołnierzu kolektora T-jet Abarth

Riforzato Zestaw sprzęgła składa się z płyty okładzin hamulcowych ze wzmocnioną płytą dociskową.

Kołnierz stalowy do wykonania kolektora wydechowego do silników Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v zarówno wolnossących jak i turbodoładowanych jak Fiat 500 Abarth do budowy kolektora wydechowego

Kołnierz niestandardowy Tworzymy dowolny typ kołnierza na podstawie dostarczonej próbki, pliku lub rysunku, przy użyciu dowolnego rodzaju materiału o grubości do 150 mm z cięciem wodą.

Stal kołnierz turbo Garrett GT35 GT wylotowa 30 i zainstalować wersję, która nie posiada zawór upustowy.

Kołnierz stalowy do kolektorów wydechowych do wszystkich silników Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v do wykonania kolektora wydechowego.

Głowica stal kołnierz być wykorzystane do osiągnięcia kolektor wydechowy.

Rura spustowa turbosprężarki GT28 z okrągłym złączem kołnierzowym vband ułatwiającym utworzenie przewodu wydechowego.

Kołnierza V-band orzechy Tial GT28-GT30, GT35 spalin wyjście.