Leichtes Fiat Punto 1200 16V-Aluminium-Motorschwungrad, komplett mit bereits montierter Anlasserkrone

Lachgas-Kit für Feuerwehrfahrzeuge mit Einzeldüse.

Unichip und Intelligent Drive Unichip-Steuergeräte und Drucksensor, die an Fiat Fire 1200 8v- und 1400 8v-Motoren installiert werden können

Verstärkte Pleuel Fiat Punto Sporting 1200 16V aus speziellem ProtoXide-Stahl mit umgekehrtem H-Profil, mit speziellen hochfesten amerikanischen ARP-Schrauben. Satz bestehend aus 4 Stück

Stahlflansch für Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v Kopf zum Bau von Auspuffkrümmern für Saug- oder Turbomotoren.

Rote Zündkerzenkabel Fiat Punto 1.200 16V 1. Serie. Kabelsatz bestehend aus 4 Stück Fiat Sporting 1.2 mit einer Stärke von 8,8 mm mit doppelter Silikonisolierung

Auspuffkrümmer aus Edelstahl für Fiat Punto MK2 1200 16v Typ 4--2-1 für besseres Schießen bei niedrigen Drehzahlen.

Geschmiedete Kolben Fiat Punto 1200 16V für Turbo-Umrüstung, geeignet für die Montage sowohl in der ersten als auch in der zweiten Serie des 1200 16V.

Kalibriert Tipp für Re-Kalibrierung Lachgas und Kraftstoffstrahlen

Fiat Fire 1.200 1400 8–16 V Service-Motorriemenscheibe aus massivem Stahl mit 60–2 Zahnkranz mit erhöhter Anzahl an Rillen.

Erleichtertes Schwungrad aus Stahl für Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200-Motoren und ähnliche Fiat Grande Punto 1400 95- und Alfa Romeo Mito 1400 16-V-Motoren ohne Turbo, die das Originalgetriebe 1200 oder 1400 behalten haben.

Einstellbare Nockenwellenscheibe für Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon zur Veränderung der Nockenwellensteuerung um bis zu 10 Grad. Leichte Scheibe aus Leichtmetall.