Physikalisch-Plug-and-Play mit dem Original, aber man muss die ECU nicht ändern, um bei der Umwandlung des Lichtmaschine als die ECU sieht die Entfernung der ursprünglichen katalytischen liegen.
Auspuff-Fallrohr aus Edelstahl, mit dem Sie jeden TD04-Turbolader am Serienverteiler und serienmäßig flexibel für Fiat UNO - Punto Gt installieren können.
76 mm übergroßes Edelstahl-Fallrohr für Audi S3 8V , Audi TT, Scirocco und Golf 7 2.000 und ähnliche nicht katalysierte Fahrzeuge, mit freiem Rohr ohne Katalysator, aber mit entsprechendem Schlauch, der am Auspuff mit V-Band-Ringflansch am IES20-Turbolader angebracht ist oder IES38 je nach Leistungsmodell.
Nur Auspuffrohr aus rostfreiem Stahl mit einem flexiblen Schlauch, der an den zentralen 60 mm des originalen postkatalysierten Flansches befestigt wird, zum Einbau aller Mitsubishi Td04-Turbolader. Wählen Sie, ob das Fallrohr den klassischen 4-Loch-Flansch des TD04 oder einen mit 3 dreieckigen Löchern für die anderen Versionen des TD04 haben soll.
Non-katalysierte Auspuffrohr aus Edelstahl durch den Wegfall der ursprünglichen Katalysator erhöht und erlaubt Ihnen, jede GT28 oder unsere installierenTurbolader GTO262.