Übergroßer Turbolader Ford Focus ST 2000 Ecoboost Stufe 1 886195-5001S

Name: Übergroßer Turbolader Ford Focus ST 2000 Ecoboost Stufe 1 886195-5001S
Brand: ProtoXide
SKU: 3041
Price: 256550.47 JPY
Availability: InStock

256.550,47 ¥

Bruttopreis

Nur noch wenige Teile verfügbar

Ford 2000 Ecoboost-Turbolader, erhöhte Stufe 1 886195-5001S, Installation am Originalkrümmer, aber Modifikation am Fallrohr erforderlich.

Quantity :

Write your review

SICHERE VERSCHLÜSSELTE ZAHLUNGEN
BESTELLUNG IMMER NACHVERFOLGBAR
SICHERE UND GESCHÜTZTE VERPACKUNG PROTOXIDE

Beschreibung
Artikeldetails

Ford Focus 2.0 Ecoboost Stage 1 übergroßer Turbolader mit Montage auf dem Originalkrümmer, ohne dass ein spezielles Fallrohr erforderlich ist.
Mit diesem Turbolader können Sie Leistungen von rund 350 PS erreichen
Kann in alle 2000 Kuga-Focus-Motoren eingebaut werden, die von 2013 bis 2018 hergestellt wurden
Im Lieferumfang sind ein Standard-Pop-Off-Ventil und ein Turbo-Magnetventil enthalten.
Dieser Plug-and-Play-Turbolader bietet gegenüber dem serienmäßigen Turbo eine fast 20 % höhere Strömungsverbesserung und unterstützt bis zu 350 PS.
Die Verbesserungen der Kompressoreffizienz und des Durchflusses sind einem vollständig bearbeiteten 52-mm-Ansauglaufrad vom Typ GTX Gen 2 mit fortschrittlichem aerodynamischen Design zu verdanken. Das Abgaslaufrad besteht aus einem speziellen Material wie Inconel
Das Abgasgehäuse besteht aus nicht magnetischem Edelstahl für hohe Temperaturen bis 950 °C.
Dieses Turbolader-Kit wird komplett montiert und kalibriert geliefert und kann für eine vollständige Reversibilität durch das Original ersetzt werden
Es verfügt über einen 360-Grad-Druckring und das Loch für die Verwendung des Turbo-Drehzahlmessersensors ist vollständig bearbeitet.
Bitte beachten Sie, dass die maximal zulässige Drehzahl des Turboladers 210.000 U/min beträgt und der Einsatz dieses Turboladers bei höheren Drehzahlen die Zuverlässigkeit des Turboladers gefährdet
Um den Turbolader im Betrieb vor zu hohen Drehzahlen zu schützen, muss der Drehzahl- und Drehzahlsensor des Turboladers separat im Zubehörartikel erworben werden.
Natürlich hängt das angezeigte Ergebnis ausschließlich von den Modifikationen und der Abstimmung und Kalibrierung des Fahrzeugs selbst ab.