Ελαφρύς σφόνδυλος κινητήρα Fiat Punto 1200 16V αλουμινίου, διάμετρος τροχιάς 190 mm.
Επιλέξτε την έκδοση του σφονδύλου είτε είναι ισορροπημένος είτε όχι, ακόμα κι αν ο σφόνδυλος είναι πολύ ακριβής, δεδομένου ότι πρόκειται για σφόνδυλο κατασκευασμένο από CNC όπως όλοι οι σφόνδυλοι που πωλούνται χωρίς εφαρμογή συμπλέκτη, είναι πλήρης ευθύνη του πελάτη να αποφασίσει και να αναλάβει τον τύπο του συμπλέκτη να χρησιμοποιηθεί με πλήρη ευθύνη για το έργο σας.
Η εξισορρόπηση γίνεται συνήθως με μια πολύ μικρή μη διαμπερή οπή.
Βάρος περίπου 3 κιλά, με την κορώνα του κινητήρα εκκίνησης ήδη τοποθετημένη.
Ο σφόνδυλος δεν είναι εγκεκριμένος για χρήση στο δρόμο, μόνο για χρήση τροχιάς.
Αλουμινένιο σφόνδυλο μονής μάζας Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta με ελαφρύτερους κινητήρες βενζίνης 1400 T-Jet που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για τον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας.
Βολάν αλουμινίου κατάλληλος για ενιαία πλάκα συμπλέκτη δεν είναι ισορροπημένη. Βάρος 15.2 kg 8,2 kg έναντι του αρχικού. Απαιτεί την εισαγωγή του στέμματος της σειράς και της εξισορρόπησης.
Ελαφριά ατσάλινη βολάν Ferrari 512BB με κορώνα κατεργασμένη από συμπαγές υλικό που περιλαμβάνεται και έχει ήδη τοποθετηθεί. Αυτός ο σφόνδυλος αντικαθιστά τον αρχικό σφόνδυλο ref. 109558
Αλουμινένιο σφόνδυλο μονής μάζας Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta με ελαφρύτερους κινητήρες βενζίνης 1400 T-Jet που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αντί για τον αρχικό σφόνδυλο διπλής μάζας.
Ελαφρώς βολάν αλουμινίου Renault 5 GT Turbo που μπορεί να αντικατασταθεί ομοιόμορφα με τον αρχικό σφόνδυλο χωρίς καμία άλλη τροποποίηση για την εγκατάσταση του σφόνδυλου.
Εξαιρετικά ελαφρύς σφόνδυλος μονής μάζας από χάλυβα που θα αντικατασταθεί όπως-για-όπως με τον τυπικό, με κορώνα για αισθητήρα στροφών για Renault Clio 3000 V6 Maxi για στάνταρ συμπλέκτη που μπορεί να εγκατασταθεί στις γνήσιες εκδόσεις φάσης 1 και φάσης 2.
Σφόνδυλος Renault Clio 1800 - 2000 Williams από ελαφρύ ατσάλι, αντικαταστάσιμος όπως με τον αρχικό σφόνδυλο αλλά με μικρότερο βάρος και κατασκευασμένος με μεγαλύτερη αντοχή από χάλυβα και όχι από χυτοσίδηρο όπως ο αρχικός σφόνδυλος.
Ελαφρύς σφόνδυλος αλουμινίου Renault Clio 1800 - 2000 Williams αντικαθιστώμενος ομοίως με τον αρχικό σφόνδυλο αλλά με μικρότερο βάρος και κατασκευασμένος από αλουμίνιο και χαλύβδινη πλάκα για τον αρχικό ή ενισχυμένο συμπλέκτη.
Μόνο Online!
Ελαφρύ σφόνδυλο αλουμινίου κινητήρα Fiat Punto 1200 16V με στεφάνι κινητήρα εκκίνησης ήδη στερεωμένο
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies