Kit raccords et durites de joints Grande Punto - 500 Abarth avec turbo Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056, ce kit fournit les raccords, joints et durites dédiés nécessaires au montage des turbocompresseurs Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Ce tuyau d'huile vous permet d'installer soit à travers le conseil d'administration ou Garrett Turbos d'origine IHI 1446

Cette pipe à huile permet d'installer toute la gamme Garrett sur double roulements, sur tous les moteurs AUDI VW SEAT sur tous les moteurs 2.0 TFSI. DÉJÀ INCLUS DANS LE PRIX RESTRICTEUR D'HUILE

Tuyau de refoulement d'huile pour tous les moteurs Audi, Volkswagen, Seat avec moteur turbo 1 800 20v, permet l'installation de n'importe quel turbocompresseur Garrett sur les doubles roulements GT et GTX de toute génération, y compris le restricteur d'huile spécifique avec tuyau tressé en métal.

Ce kit fournit les raccords dédiés, le joint côté collecteur et la tuyauterie nécessaire au montage des turbocompresseurs Garrett GT1548.

Tuyau d'huile qui permet de remplacer le tuyau d'origine pour les moteurs Mini Cooper R56 avec turbocompresseur K03 d'origine et turbocompresseurs similaires. Tuyau d'alimentation d'huile habituel identique pour tous les moteurs Peugeot 207 1600 RCZ et moteurs similaires avec moteur Thp, qui souffre de ruptures et de blocages du tuyau lui-même alors que le nôtre étant en Ptfe évite plus...

foré vis 12 x 1,25 sans filtre interne

extension de l'acier inoxydable pour la jonction de deux tuyaux.

Tuyau d'huile tressé en acier avec intérieur en Téflon qui est plus long que le tuyau d'huile d'origine et lui permet d'être un remplacement de qualité à installer sur toute la ligne de turbocompresseur IHI d'origine, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 qui ont installé notre sandwich pour assembler l'huile externe glacière.

Ce tube de livraison d'huile de haute qualité qui Protoxide réalisé en fonction de vos besoins.

Cette huile sous pression du tube pour être utilisé à la place de haute qualité que l'original

Tuyau d'huile de distribution d'huile qui remplace le tuyau d'origine 46419635 pour le Turbo d'origine Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v et moteurs similaires, constitué d'un nouveau tuyau en PTFE renforcé recouvert de tresse métallique.