Collecteur d'échappement pour 1.9 JTD 8V positionnement du moteur pour turbocompresseur utilisé dans les versions 2.4 JTD

Les collecteurs d'échappement pour les moteurs avec une augmentation volkswagen menée audi 1.8 20v turbo turbo attaque t2 en fonte.

Collecteur d'échappement pour moteur 1.9 JTD 16v turbo utilisé pour le positionnement dans la version 2.4 JTD

Collecteur d'échappement pour Volkswagen Golf 110 qui vous permet d'installer le turbo BMW 330d. Complet avec plis renforcés et écrous et goujons ramti pour hautes températures.

Collecteur d'échappement avec bride turbo position d'attaque identique à l'original en acier inoxydable.

Collecteur d'échappement de montage et en position identique à l'original mais en acier inoxydable.

La conception exclusive de protoxyde! Collecteur d'échappement pour Audi, Seat et Volkswagen 110-115 ch.

Collecteur d'échappement ALFA FIAT LANCIA 2400 Moteur diesel 5 cylindres JTD Turbo 10v en acier inoxydable.

Kit complet pour se construire le collecteur d'échappement, comprenant: tête de bride, bride de turbo, tubes droits et cintrés, boîte 4 en 1 pour faciliter l'engagement et le renforcement de la bride quatre tubes d'entrée de turbine.

La conception exclusive de protoxyde! Collecteur d'échappement en acier inoxydable en acier inoxydable Garrett attaque T023

Collecteurs d'échappement en inox pour Fiat Punto MK2 1200 16v type 4--2-1 pour un meilleur tir à bas régime.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable, Fiat Coupé 20v Turbo 5 cylindres, réalisé comme sur la photo à installer également dans les versions équipées et sans climatisation, version avec longueurs de cylindre égales.