Goujons de culasse renforcés haute traction pour Minicooper S F56 2000, se montent sur filetage d'origine

Volant MONOMASSE Mini Cooper R56-R59 N14B16A en acier avec plateau de pression renforcé et disque d’embrayage rigide avec plaquettes en cuivre

Poulie réduite de 17 % pour Mini Cooper S R53 avec compresseur Eaton. Augmente la puissance jusqu'à 25 ch et la pression de suralimentation de 0,2/0,3 bar. Fabriquée en acier pour une utilisation sportive et fiable, même sur circuit.

Filtre sport conique à admission directe Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 avec support débitmètre dédié.

Turbocompresseur pour moteurs turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, installable sur RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... avec turbocompresseur K03 d'origine. Ce turbo est plus gros que le K03 d'origine et aussi le K04 de la version CUP.

Courroie plus courte Mini Cooper R53 adaptée à une utilisation sur toutes nos poulies réduites et autres poulies réduites pour moteurs avec compresseur.

Goujons de tourillon principal renforcés avec rondelles et écrous spéciaux fabriqués aux États-Unis pour tous les modèles de moteur Mini Cooper F56 2000 Turbo

Refroidisseur intermédiaire augmenté pour Minicooper R56 en utilisant les tuyaux d'origine!

Kit air-eau intercooler spécifique pour Mini Cooper.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 Support de débitmètre augmenté pour installation de filtre conique.

Volant moteur mono-masse en acier avec plateau de pression renforcé et disque d'embrayage rigide sans garniture de frein

Air-eau spécialement pour Mini Cooper R53