FIAT PANDA 100HP

Pistons pressés Fiat Grande Punto Panda 1.400 95-100cv 16v ASPIRÉ

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Embrayage renforcé Fiat Panda 100cv plaques cuivre 1400 16v

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Kit d'embrayage renforcé Fiat Panda 100 cv avec disque fritté 4 disques en cuivre-carbone qui se monte directement sur le volant moteur d'origine en retirant l'embrayage d'origine. Plug and play avec l'embrayage d'origine. Cet embrayage est désormais le plus "populaire" pour ceux qui transforment ce moteur en turbo ou utilisent le moteur T-Jet tout en conservant toujours la boîte de vitesses Panda 100 ch ou des boîtes de vitesses similaires 1200 8 et 16v avec le petit arbre Fiat.

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Bride de collecteur d'échappement Fiat 1.400 16v Fiat 500 - Abarth - Panda 100cv

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Bride de collecteur d'admission Fiat 500 Abarth 1400 16v Panda 100cv aluminium

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Tuyaux de refroidisseur d'huile avec chambre à air en téflon PTFE pour moteurs Fiat Panda 100cv et 1400 Abarth

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Volant moteur aluminium allégé Fiat Panda 1400 16v 100cv

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Collecteurs d'échappement Fiat Panda 100cv 1400 16v 4-2-1 inox sans catalyseur

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Volant moteur léger en acier Fiat Panda 100HP

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Augmentation des injecteurs Fiat 1.400 Panda 100HP

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Échappement Fiat Panda 100Cv complet augmenté en acier inoxydable

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Adaptateur sandwich avec thermostat de refroidisseur d'huile Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100HP 1200 8-16v

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Support pour installer un refroidisseur d'huile externe avec thermostat ergal spécifique pour les moteurs avec petit filtre à huile T-JET ou 100 HP et tous les moteurs 1 200- 1 400, à la fois 8 et 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, également tous les moteurs Multiair. Indisponible sur le marché.

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Kit radiateur d'huile Fiat Panda Idea 1400 8-16v moteur aspiré 100cv Radiateurs d'huile surdimensionnés

Kit radiateur d'huile Fiat Panda Idea 1400 8-16v 100cv moteur atmosphérique

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Régulateur de pression de carburant augmenté pour moteurs Fiat Fire 1200-1400 Panda 100hp à l'intérieur du panier du réservoir

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Régulateur de pression d'essence, directement insérable pour être installé dans le panier à carburant du réservoir de modèles tels que la Fiat Panda 169, Fiat Panda 100hp (vérifiez toujours la présence du modèle d'origine dans le réservoir) sans aucune modification qui permet d'ajuster la pression d'essence de fine à 5,9 bars au lieu de calibrée à 3,0 - 3,5 bars comme l'original. Ce régulateur permet de réaliser la transformation turbo tout en conservant les injecteurs d'origine, sans forcément avoir à créer une seconde conduite pour le retour carburant. Une fois le panier de pompe à essence d'origine démonté, le régulateur d'origine est retiré et le nôtre est installé en moins de 5 minutes.

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Kit d'élimination des vapeurs du décanteur pour moteur 500 Abarth T-Jet

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Kit volant moteur acier Fiat Panda 100 CV, embrayage renforcé avec cloche Ergal

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Kit volant moteur Fiat Panda 100 CV avec embrayage renforcé avec volant moteur en acier allégé avec embrayage en cuivre renforcé avec cloche usinée dans le massif. Il peut être utilisé dans toutes les applications avec des véhicules de pompiers utilisant des embrayages jusqu'à un maximum de 200 mm.

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FIAT PANDA 1400 16v 95-100CV