Bride en bande V côté collecteur d'échappement de turbocompresseur Garrett G25 550 et G25 660. Si vous avez besoin de réaliser un collecteur d'échappement ou si vous possédez déjà un collecteur vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett G25 550 ou G24 660, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut.
Bride en bande V du turbocompresseur Garrett GT1446. Si vous avez besoin de construire un tuyau de descente ou si vous possédez déjà un tuyau de descente et devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire Vband est celle qu'il vous faut.
Bride de turbocompresseur qui permet d'installer des turbocompresseurs avec connexion FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD pour créer des collecteurs d'échappement. Il s'agit de la bride sur laquelle le turbocompresseur se boulonne sur le collecteur d'échappement.
Bride d'échappement de silencieux universelle avec trou de 56 mm ou en l'indiquant dans les notes, nous pouvons réaliser le trou avec la taille que vous préférez.
bride d'échappement qui vous permet d'utiliser le point GT de tuyau de descente d'origine lorsque vous voulez installer un turbo Garrett GT25, plus-GT28.
Bride en V pour turbocompresseur Garrett GT1446 allongée avec douille de sonde lambda déjà usinée dans la masse. Si vous avez besoin de faire un tuyau de descente ou si vous avez déjà un tuyau de descente et que vous devez le modifier pour installer le turbo Garrett 1446, cette bride annulaire vband est celle qu'il vous faut. Cette version allongée facilite grandement l'installation et permet déjà d'avoir le trou pour la sonde lambda.
Bride de collecteur d'admission en aluminium sur les moteurs Fiat 1400 16v atmosphériques et turbo tels que Panda 100 ch ou Fiat 500 Abarth. Très utile pour réaliser des collecteurs d'admission en aluminium.
Exclusivité web !
Ce site utilise des cookies afin de vous garantir la meilleure expérience possible de notre siteAbout cookies