Joint de culasse avec anneaux séparés type "Cooper" pour support pour tous les moteurs Fiat Bravo 1600 16v pour support avec culasse 16v pour pistons de diamètre 86.40-87.00
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo