Joint de culasse renforcé Peugeot 1600 8v - Citroën Saxò avec bagues d'appui séparées type Cooper
Une fois le joint acheté, nous vous fournirons tous les détails nécessaires à un serrage correct, mais il s'installe comme un joint traditionnel et il n'est pas nécessaire d'effectuer des travaux sur le monobloc.
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour le support des moteurs à culasses aspirées type Primsa Lancia 1500 qui sont habituellement transformés en turbos
Possibilité de réaliser un joint de culasse renforcé pour bagues séparées REMPLACEMENT DU PAPIER JOINT UNIQUEMENT, sur présentation préalable de photos et nécessitant notre confirmation écrite pour validation de commande
Joint de culasse renforcé Renault Clio 1800-2000 Williams 16v avec anneaux Cooper séparés pour support sur monobloc aussi bien pour les applications avec moteur aspiré que pour les conversions turbo
Joint de culasse à anneaux séparés type "Cooper" pour support de moteurs à culasses atmosphériques de type X19 qui se transforment habituellement en turbo