Joint de descente d'origine Renault 5 GT Turbo côté silencieux renforcé

Joint métallique pour turbocompresseur avec connexion T6 mais divisé en deux pour double scroll.

Joint d'échappement pour turbocompresseurs avec raccord T2 - T25 T28 et GT 23-GT 25 - GT 28 et GTX28 - GBC métallique en acier inoxydable avec bord de renfort et d'étanchéité.

Joint métallique turbocompresseur côté silencieux GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 raccord de descente d'échappement.

Joint de vidange d'huile spécifique pour la vidange d'huile pour tous les turbocompresseurs Garrett et Mitsubishi et ProtoXide Gto

Joint métallique pour turbocompresseur Garrett GT30 avec wastegate interne côté silencieux.

joint métallique pour turbo KKK03- KKK04 turbocompresseur.

V-Band Clamp pour Tial turbocompresseur.

joint métallique pour turbocompresseurs KKK03- KKK04 côté silencieux.

Joint en métal pour le côté turbocompresseur GT25-GT28.

Joint métallique pour turbocompresseur côté silencieux GTO221

Joint d'échappement de soupape de décharge Tial de 38 mm, kit de deux joints en acier inoxydable renforcés.

Joint métallique côté silencieux du turbocompresseur Mitsubishi Evo 9.

Joint d'échappement métallique en acier inoxydable pour turbocompresseurs Mitsubishi TD04 avec renfort et bord d'étanchéité. Joint utilisé entre collecteur d'échappement et turbocompresseur

Joint métallique pour turbocompresseur Mitsubishi td04hl avec trou rond et écartement des trous rectangulaire pour moteurs Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Joint métallique de turbocompresseur Garrett GBC 17 - 20 -22 côté silencieux pour garantir un couplage parfait entre le turbocompresseur et la descente d'échappement.