Pop-Off Valve pour évacuer l'extérieur double ressort

Soupape Pop-Off à double piston avec reniflard extérieur spécifique à ce moteur Toyota

Sautez spécification de protoxyde de soupape pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia moteur avec 1400 T-Jet Abarth ou

Pop arrêt avec manchon en acier inoxydable pour spécifique Hyundai Genesis Coupé Turbo

Pop-Off valve avec évent externe pour moteurs turbodiesel.

ProtoXide Pop off valve spécifique à tous les moteurs Renault équipés de 1600 moteurs

Popoff Valve Tial recirculation interne

Pop-Off Valve double piston ventilé à l'intérieur, par recirculation que l'original, mais avec la charge renforcée

Pop-Off Valve double piston évacué vers l'extérieur spécification pour l'Audi TT et Audi S3 180-225 ch.

ProtoXide Pop off valve spécifique pour Toyota Celica GT Four complète avec coude en silicone, pièce en T pour vide et tube de vide en silicone

Il permet de faire sauter l'excès d'air extérieur vous permettant de sentir puff classique dans la libération. Il est installé sur tous les moteurs 3 cylindres Citroën et Peugeot 1100 et 1200 turbo 3 cylindres

Il permet, grâce à un adaptateur, de souffler l'excès d'air à l'extérieur, vous permettant d'entendre une bouffée classique en relâchement, à l'aide de la soupape de décharge d'origine.

Sautez spécification de protoxyde de soupape pour tous les moteurs Alfa, Fiat, Lancia moteur Multiair de 1400