tuyau d'huile pour gaine turbocompresseur de métal d'origine pour 8-16V Lancia Delta, Fiat Coupe

Difficile de trouver des raccords pour l'eau de refroidissement avec tuyau court pour turbocompresseur

Ce tube est dédié au passage d'huile permet d'installer le turbocompresseur IHI d'origine.

Tee utilissimmo pour relier les dépressions et la pression turbo essence ou jauges.

Aluminium raccord fileté utilisé sur tous les turbocompresseurs Garrett GT roulements à billes, série GT25, GT28, GT30, GT35, et de nombreux autres modèles.

Joint en T 1/8 et deux raccords de durite de 8 mm, très utile pour connecter un manomètre pour mesurer la pression de carburant avant la rampe d'alimentation ou le régulateur de pression.

percé vis 12 x 1,5 sans filtre interne

Ce tube de livraison d'huile de haute qualité qui Protoxide réalisé en fonction de vos besoins.

extension de l'acier inoxydable pour la jonction de deux tuyaux.

Ce kit fournit les accessoires dédiés, les phoques et les tuyaux nécessaires pour le montage de turbocompresseurs Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Tuyau d'huile Renault 5 GT Turbo pour installer turbocompresseur Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Ce kit fournit les raccords, les joints et la tuyauterie dédiés nécessaires pour l'assemblage de tout turbocompresseur avec des ondulations sur les roulements de la garniture tels que gt28 gt30 gtx35

tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupe, permet l'installation d'un turbocompresseur àcorasseGarrett sur roulements doubles.

tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupe, permet l'installation du turbocompresseur d'origine.

Approprié pour tous les turbocompresseurs Garrett T3 acier inoxydable - T4 - T5

Ce tube est dédié au passage d'huile permet d'installer le turbocompresseur IHI d'origine.

inox Culot pour tous les turbocompresseurs Garrett GT série de paliers, GT25, GT28, GT30, GT35 et Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 et TD05-KKK K03-K04. Complet avec son sceau.