Iniettori maggiorati 15% per motore Fiat T-Jet Abarth.

Iniettori maggiorati +37% per motore T-Jet Abarth 382cc esatti normalmente chiamati 390cc BOSCH originali

Iniettori maggiorati colore grigio 334cc/minuto distanza oring-oring 53mm

Iniettori maggiorati +118% per tutti i motori T-Jet Abarth, perfettamente intercambiabili fisicamente agli originali.

Turbocompressore GT1446 originale Garrett su boccole con rasamento a 360° rinforzato. Arriva inscatolato genuino Garrett, no rotazione.

Turbocompressore su cuscinetti specificatamente realizzato per motori Abarth, T-jet Multiair 1400, con wastegate rinforzata.

Turbocompressore maggiorato su doppi cuscinetti installabile su motore Abarth, che si monta senza nessuna interflangia su collettore di scarico originale con wastegate rinforzata già inclusa. Pronto da installare raffreddato sia olio che acqua. Compatibile con tutte le vetture che installano il solito motore come Alfa Mito Giulietta e tutti i motori Multiair.

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare il turbocompressore GTO 262 o qualunque GT25 - GT28 GTX28 e WIYE GT28 GBC con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.

Downpipe di scarico in acciaio inox con catalizzatore 200 celle per motori Fiat alfa Lancia 1400 16v Turbo come 500 Abarth Grande punto Giulietta e similari.

Downpipe di scarico in acciaio inox libero che elimina il catalizzatore originale.

Kit Volano acciaio mono-massa con frizione spingidisco rinforzati con disco frizione con placche in rame e disco ammortizzato con batteria parastrappi rinforzata

Volano in alluminio mono-massa con gruppo frizione spingidisco rinforzati.