Bocchetta rotonda portastrumenti ProtoXide compatti da inserire al posto della bocchetta aria originale Fiat 500Abarth e modelli non Abarth senza dover effettuare nessuna modifica ! Si utilizza per installare due nostri strumenti rettangolari compatti

Kit Frizione riforzato rinforzata +32% in più rispetto al kit SS specifico per motori multiair.

Flangia in acciaio per realizzarsi il collettore di scarico per motori Fiat 500 Abarth - Alfa - Lancia 1.400 16v sia turbo che aspirati come Fiat Panda 100hp per costruzione collettore di scarico

Flangia collettore di aspirazione su motori Fiat 500 Abarth 1400 16v sia aspirati che turbo come Fiat Panda 100 hp o Fiat 500 Abarth in alluminio . Utilissima Flangia per realizzarsi collettori di aspirazione in alluminio con già la sede fresata per i porta iniettori.

Tubi olio già crimpati per radiatore Olio Fiat Panda 100 Hp con passaggio olio interno in teflon in convoluto per motori Aspirati o Turbo con posizione radiatore sopra la ruota anteriore passeggero.

Prigionieri testata rinforzati Fiat 500 Abarth ad alta trazione per motori utilizzabili anche su Fiat motore Fire o Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp e tutti i motori Fiat Fire 8v-16v e motori similari. Utilizza la solita filettatura originale e per questo motivo non deve essere effettuata nessuna lavorazione per installarli.

Flangia V-band per turbocompressore Garrett GT1446 allungata con boccola sonda lambda già ricavata dal pieno. Se devi realizzarti un downpipe oppure hai già un downpipe e devi modificarlo per installare il turbo Garrett 1446 questa flangia ad anello vband e quella che serve a te. Questa versione allungata facilita di molto l'installazione e permette già di avere il foro per la sonda...

Bocchetta Fiat Grandepunto sagomata per installare un qualunque manometro da 60mm, permettendo di avere il manometro rivolto verso chi guida e mantenere allo stesso tempo la ventilazione aria. Ottimo look con la cornice di dettaglio rosso intensa.

Valvola Pop-Off a DOPPIO STADIO con sfiato esterno CON DOPPIA TIPOLOGIA DI SOUND ! La prima possibilità è lo sbuffo prodotto dalla Valvola POPOFF stessa mentre la seconda possibilità produce uno sbuffo prodotto dal Turbocompressore che si possono scegliere direttamente dall'interno abitacolo semplicemente con la pressione di un interruttore, quando si preferisce....

Downpipe di scarico in acciaio inox modello corto che elimina il catalizzatore originale utilizzabile con turbo Garrett GT1446 anche su Alfa Mito Giulietta quadrifoglio e Grande Punto Multiair EVO 1.4 o Kit SS 60mm Lancia Delta con Turbina Garrett 

Impianto di scarico in acciaio Inox specifico per Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, con uscita laterale sottoporta sia lato guidatore che lato passeggero.

Bocchetta Fiat Grandepunto sagomata per installare un qualunque manometro da 52mm, permettendo di avere il manometro rivolto verso chi guida e mantenere allo stesso tempo la ventilazione aria. Ottimo look con la cornice di dettaglio rosso intensa.