Downpipe di scarico in acciaio Inox per uscita Turbocompressore KKK 16.

Downpipe scarico Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Turbocompressore maggiorato Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 con chiocciola in ghisa con 4 fori Garrett, downpipe maggiorato gomito realizzato in acciaio Inox

Downpipe scarico Renault 5 GT che permette di installare sia turbocompressori della famiglia del GT 25 che GT 28 e Garrett GBC  per attacco su posizione di serie .

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato a 60mm che elimina il catalizzatore originale.

Downpipe di scarico in acciaio inox che elimina solo il catalizzatore originale.

Downpipe solo turbo che rimuove il catalitico originale

Downpipe scarico Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale con relativi attacchi sonde lambda.

Downpipe scarico non catalizzato Peugeot 207 - MiniCooper R56 1.6 in acciaio inox maggiorato che elimina il catalizzatore originale e permette di installare qualsiasi Turbocompressore Gt28 , qualsiasi GTX 28 con chiocciola di scarico Garrett o il nostro turbocompressore ProtoXide GTO262.

Downpipe di scarico in acciaio Inox per Lancia Delta Integrale 16V per Turbocompressore con chiocciola di scarico  Tial

Downpipe di scarico in acciaio inox maggiorato conn flessibile che elimina il catalizzatore originale e arriva a collegarsi direttamente sul centrale.

Downpipe di scarico in acciaio inox corto che elimina il catalizzatore originale per chi vuole installare il turbocompressore GTO 262 o qualunque GT25 - GT28 GTX28 e WIYE GT28 GBC con 5 fori di scarico senza preoccuparsi di dover realizzarsi un downpipe.

Downpipe di scarico in acciaio inox che elimina solo il catalizzatore originale Grande Punto Abarth Fiat 500 con catalizzatore 200 celle.