T3 接続と位置および専用の外部ウエストゲートを備えたランチア デルタ 16V エキゾースト マニホールド。

ステンレス鋼の接続T25と外部ウエストゲートのための接続とエキゾーストマニホールド

LanciaDelta16vのエキゾーストマニホールド-FIATCOUPE2000Turboには取り付けられません。ターボチャージャーGARRETTGTX30、XONA、GARRETT SERIE G、TIAL、T3、GT28 GTX28、GTX 35用のフランジ接続付きのマニホールド、および外部ウェイストゲート接続用のパイプ付き。

可変ジオメトリ ターボまたは Tial 外部ウエストゲート接続付き TialSport Xona ターボチャージャー用のオリジナル ターボチャージャー フランジを備えた Porsche Turbo 997 ステンレススチール製エキゾースト マニホールド。

ターボランチアデルタ16V用の排気マニホールドは、中央ターボ

ヒュンダイ I10 1.1 エンジンをターボに変換できるステンレス製エキゾースト マニホールド

スズキ 隼1300エンジン用 吸気からターボへの変換用ステンレスエキゾーストマニホールド

分割ツインスクロールターボチャージャー付きステンレス製エキゾーストマニホールドは、高温用ナットとスタッドとの完全な、ボルグワーナーとしてT4ためのフランジ。

ターボチャージャー位置「UP」の吸引エンジンからターボ消防車1.200-1.400-8vに変換するためのエキゾーストマニホールド

Swiftエンジンを移植して、吸引エンジンからターボに変換するためのT2-T25GT25-GT28接続を備えたフランジ付きステンレス鋼エキゾーストマニホールド。

三菱EVO7-8-9ターボ用ランチアデルタ20008v専用エキゾーストマニホールド。

すべての3気筒ルノーTCeエンジン用のエキゾーストマニホールドと特大ターボチャージャーを備え、キャプチャー、トゥインゴ、クリオダチアなどと互換性のある完全なキット