ProtoXide modifizierter TD04-Buchsen-Turbolader für 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-Motoren.

Turboladern sowie Stecker und mit den Originalen spielen

Modifikation am Turbolader Gt1446, auch wenn defekt, ist es notwendig, uns Ihren Turbolader zuzusenden und wir bauen einen anderen modifizierten größeren Herz, der 30 PS mehr als die ursprüngliche Version erreichen kann. Es ist möglich, Wastegate hinzuzufügen, das aus vollständig einstellbarem und verstärktem Protoxid gewonnen wird.

Ändern des Turboladers für Motoren von Audi - VW TFSI 2000.

Erhöhter Turbolader auf doppelten "Plug-and-Play" -Lagern für Leistungen in der Größenordnung von 300-330 PS

Der Turbolader auf Lager ermöglicht je nach Anwendung Leistungen in der Größenordnung von 200-270 PS

Turbolader auf Lagern, der je nach Anwendung und Einsatzdruck Leistungen in der Größenordnung von 200 bis 3000 PS ermöglicht.

Turbolader auf Buchsen für 1,4-t-Jet-Abarth-Triebwerke mit Avional-Laufrad aus Vollstoff

Turbolader auf Buchsen mit 360-Grad-Axiallager 95-PS-Version und noch mehr + 2 mm vergrößerter Ansauglüfter, der in der 75-PS-Basisversion mit fester Geometrie installiert ist.

Mitsubishi TD04-basierter Turbolader, modifiziert mit Protoxid-Komponenten

Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... mit originalem K03 Turbolader. Dieser Turbo ist größer als der ursprüngliche K03 und auch der K04 der CUP-Version.

Mitsubishi TD04 buchsenmontierter Turbolader für Anwendungen an Benzin- und Dieselmotoren mit 1400–1600 cm³, ausschließlich mit Öl gekühlt und geschmiert.