Leichter Schwungradsatz aus Stahl, komplett mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung für alle Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v-Motoren, der ursprünglich über ein Schwungrad mit 228-mm-Kupplung mit 28 Schlitzen verfügt.

Verstärkter Alfa 147 1900 8-16v Kupplungssatz als Ersatzteil für diejenigen, die bereits einen unserer Sätze mit ProtoXide-Einmassenschwungrad mit Kupferkupplung mit 6 Kupfer- und Carbonplatten mit robusten Druckfedern erworben haben.

Superleichtes Aluminium-Schwungrad für Fiat Punto 1200 8v Feuerwehrfahrzeuge, das auch für übergroße und verstärkte Kupplung verwendet werden kann.

Einzel-Massen-Schwungrad-Kit für Audi 2,5 TFSI-Turbo

Verstärkter Doppelscheiben-Kupplungssatz für Toyota Yaris GR 1600 Turbo – Corolla mit leichterem Einmassen-Stahlschwungrad und doppelter gesinterter Kupferscheibe.

Verstärkter Kupplungssatz für Peugeot 106 Rallye Racing, bestehend aus einer Kupferscheibe mit 180 mm Durchmesser und einer verstärkten Druckplatte.

Schwungrad aus leichtem Stahl mit Krone aus massivem Material und bereits installiert

Stahlschwungrad komplett mit Einscheibenkupplung in Kupfer

Leichtes Stahlschwungrad komplett mit verstärkter Doppelscheiben-Kupferkupplung für Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200-Motoren, die in Turbo umgewandelt wurden

Verstärkter Kupfer-Kupplungssatz für Fiat 500-600 1100 Racing-Einscheiben-Kupfer-Kupplungssatz mit Ergal-Druckplatte, der auf Naben mit 20 Schlitzen installiert werden kann

Leichtes Stahlschwungrad für Fiat Panda 100PS Fiat Idea Motoren und ähnliche 1400er 16V Saugmotoren auch verwendbar mit verstärkter Belagkupplung oder mit Kupferlamellen

Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit verstärkter Kupplung mit Bremsbelagscheibe mit flexibler Kupplung mit doppelt großen Federn. Kann auf Fiat Multipla mit 1.9 8v JTD 120 PS Motoren, Grande Punto JTD installiert werden