Kalibrierte Spitze 17,5

Porsche Turbo 997 Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Original-Turboladerflansch für Turbolader mit variabler Geometrie oder für TialSport Xona-Turbolader mit externem Tial-Wastegate-Anschluss.

Auspuffkrümmer aus Stahl für Volkswagen Golf 1800 20v Turbomotor

Edelstahl-Abgaskrümmer für Turbo-Umbau für Minicooper R53 1600 angeben, ob es sich um die Saugversion oder die volumetrische Version handelt. Einzigartiges ProtoXide-Design der Abgaskrümmer für die Turboumwandlung mit hoher Position, die es Ihnen ermöglicht, den volumetrischen Kompressor zu behalten oder ihn zu entfernen, um nur eine Anwendung mit dem Turbo zu haben. Diese Lösung ermöglicht eine einfache Installation und die Einfachheit der Installation mit diesem Verteiler für Turbotransformation ist entwaffnend! Halten Sie alle Elemente nah beieinander, wie Schotte, Spulen usw.

Ford Escort – Sierra Cosworth 2000 Auspuffkrümmer mit Turboflansch in Originalposition und bei Bedarf relativer Wastegate-Positionierung im separaten Modus.

Lancia Delta 2000 8v Auspuffkrümmer. Verteiler mit Flanschanschluss für alle GARRETT GTX 30, FALSCHE FOTOS

Kit komplett mit Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit entsprechendem Downpipe und modifiziertem Wasserrohr, um alles fachgerecht für Fiat 500 Abarth 1400-Motoren installieren zu können, vorgeladen und mit zentralem Turboanschluss gefertigt.

Abgaskrümmer für Opel Calibra att. T3. Edelstahl komplett mit Muttern und Nieten für hohe Temperaturen.

Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor-Auspuffkrümmer aus Edelstahl mit Flansch zur Auswahl im Menü für den Umbau vom Saug- zum Turbomotor

Krümmer mit Edelstahl-Befestigung T25 und ihre Befestigung an externen Wastegate