Brida de escape IHI VL7 para salida de silenciador de acero para Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Brida de colector de conexión de turbocompresor IHI cuadrada en colectores Fiat 500 Abarth con orificios roscados.

Brida de escape para silenciador Fiat Uno Turbo Punto GT que forma parte de la bajante

Brida turbocompresor que permite instalar turbocompresores con conexión FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD para crear colectores de escape. Esta es la brida donde el turbocompresor se atornilla al colector de escape.

Brida que permite instalar turbocompresores con fijación FIAT ALFA LANCIA 2400 20V JTD para realizar colectores de escape.

Brida anillo Wastegate Tial MVR 44 mm en acero inoxidable para la SALIDA de gases de escape, que debe soldarse en la salida del escape de la wastegate para poder crear el tubo que expulsa los gases de escape de la wastegate externa TialSport MVR de 44 mm.

Brida anillo Wastegate Tial MVR 44 mm en acero inoxidable para la ENTRADA de gases de escape, que debe soldarse en el colector de escape para poder crear el tubo que conecta los gases de escape con la wastegate externa TialSport MVS de 44 mm.

Brida de bajante de escape Garrett GBC para cualquier modelo como GT28 con orificio para impulsor de escape de turbina.

Caja de empalme para colector de escape 6 en 1 que facilita la unión de 6 tubos de escape a la brida única del turbo T4. Fabricada en acero inoxidable fundido.

Brida T6 - T66 de acero para conexión de entrada de turbocompresor T6 o T66 o también turbocompresores Turbonetics.

Brida que convierte la conexión Turbo T3-T35 a conexión con anillo Garrett V-band G25. Fabricada completamente por CNC a partir de bloque macizo.