Bajante de escape de acero inoxidable que permite instalar ambos turbocompresores de la familia Holset HX25W HX27W 4047259 para su fijación a la posición estándar para UNO TURBO y Punto Gt.

Cables de bujía de alta conductividad de 8.5 mm específicos para Fiat Uno Turbo 1.4 NERI, el juego de cables incluye el cable de bobina larga para esta versión específica 1400 P>

Cables de bujía de protóxido rojo específicos para Fiat Punto GT de muy alta conductividad.

Espárragos de cabeza de alta tracción aumentados y reforzados de 12 mm, paso 1.25 para motores Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600

Tornillo hueco para tubo con ojo de banjo para salida de aceite en bloque motor original Fiat Uno Turbo y Fiat Punto gt con ojo de 10 mm y tubo de envío para turbocompresor.

Tubo de aceite que permite instalar cualquier turbocompresor Garrett sobre rodamientos dobles de los turbocompresores ProtoXide Gto 23 alas Garrett G25-G28-GT30-Gt35 y GTX28-GTX30-GTX35 y turbocompresor ProtoXide Gto con posición lateral sobre el lado de la caja de cambios.

Serie Pistones "Especiales" para Fiat Uno o Punto Gt para ser usados con el kit Stroker. En cualquier caso, después del pedido se le contactará para estar seguro de la compatibilidad de su preparación con nuestros pistones.

Conector macho 35 pines lado centralita lado mazo de cables Lancia Delta y muchos otros coches Fiat Punto, Peugeot etc.

Manguera intercooler de acero inoxidable Fiat Punto Gt, esta es la manguera larga que rodea la caja de cambios

Volante de acero completo con embrague monoplato en cobre

Manguito superior de acero inoxidable Fiat Punto Gt para nuestra mariposa de 65mm o 70mm.

Los pernos de cabeza ARP están hechos de acero de alta resistencia a la tracción y son reemplazables iguales a los originales y no hay necesidad de hacer ningún cambio o reconstruir el bloque del motor.